RX-8 パーツレビュー Project μ G-four 335：ドライ沸点335℃＆カッチリ系タッチのサーキットスペックブレーキフルード【レビュー】
サーキットユーザーであっても、基本的にブレーキフルードなんてものは通常のDOT4で全く問題ないと僕は考えている。市販車だとエンジンもタイヤもブレーキも（そして人間も）熱が上がってタレてしまうので、適時休憩を挟めば、よほどのハイパワー＆超重量...
RX-8 パーツレビュー
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RX-8 パーツレビュー BRIDE シートベルトガイド K26APOで快適なフルバケ生活を実現！しようと思ったけどRX-8には向いてなかった
車でスポーツ走行を楽しもうと思っている人はフルバケットシートの導入をまず一番に考えるべきなのだけども、やっぱり純正シートと違って基本的に使い勝手が悪い。乗り降りの不便さもさることながら、地味にシートベルトの取り付けすらめんどくさくなるケース...
RX-8 パーツレビュー サーキット専用にシートベルトキャンセラーを中国から送料込200円で購入してみた
6点式のレーシングハーネスを装着したので、今後はこれを使って体をがっしりと固定してサーキットを走ることができるようになったのだけども、これはこれで少し困ることがある。そう、シートベルトの警告がうるさいのだ。 シートベルトの警告音を一時的に消...
RX-8 パーツレビュー 【レビュー】BRIDE ZETA 4：日常使いも考慮された超高剛性のフルバケットシート
2019年10月に発表されたBRIDE最新作であるZETA 4を購入したので、そのレビューを行う。僕が購入したのはFRPモデルのブラックカラー。重量はカタログスペック通りの7.4kg。BRIDEスーパーシートレールLFと組み合わせて使用して...
RX-8 パーツレビュー 【レビュー】Sabelt CCS633UN：3万円で買えるFIA公認6点式ハーネスは安心安全なシートベルト
フルバケットシートに必ず組み合わせなければならないパーツ、それがシートベルト（ハーネス）。特に純正の3点式シートベルトとの組み合わせはいまいちで、腰ではなく腹部にかかってしまうため、おそらく衝突時は腹部が圧迫されてしまうようにしか思えない（...
RX-8 パーツレビュー フューエルワンより高濃度！？AZ FCR-062 燃料添加剤を使ってみた
エンジンの内部のカーボン汚れなどを落とし、エンジンの性能を蘇らせる燃料添加剤としてもっとも有名な商品、それはWAKO'S フューエルワン。燃料に転嫁するだけで、燃焼室・吸排気バルブ・インジェクターなどに堆積したカーボン・ワニス・ガム質などを...
RX-8 パーツレビュー シートバックプロテクターは車検での必需品？BRIDE ZETA 4に取り付ける
せっかく新品のフルバケを買ったので、キレイにかっこよく使いたいと思ってしまうのは貧乏性だろうか。これが無いと保安基準を満たさないと分かっていつつも、この程度のものにこの金額を出すべきなのか…しばらく悩んだ挙句にぽちった物、それがシートバック...
RX-8 カスタム 車高調のスプリング変更によるメリット・デメリット
2019年11月に一気にメンテナンスした際、一緒に車高調のスプリングを変更した。これによって（理屈上では分かっていたけども）いろいろと体感できたことがあったので、書いていきたい。 スプリングを変更した目的 元々装着していたのは、MAQS製の...
RX-8 パーツレビュー 車載カメラのステーを中華製アルミエクステンションアームに変更し、視点を改良する【RX-8】
現状、サーキットを走る時の車載カメラ（SJCAM SJ4000）は、この写真のようにルームランプの部分から吊り下げている。3年ぐらいこの状態で運用しているのだけど、実はちょっと気になることがあった…。 視点が若干高い ↑の動画は、写真の状態...
RX-8 パーツレビュー ロータリーエンジンのプラグ交換は1万kmって本当？RX-8でプラグを約7万km使ってみた結果
ロータリーエンジンは点火系が命！プラグの寿命は短いから1万km走ったら交換しよう！ なんて話はネット上に山ほど転がっている。いやでも待て、そもそも点火系が命じゃないエンジンなんてディーゼルしかないし、イリジウムプラグが基本の現代で、プラグが...