RX-8 パーツレビュー nut屋はいいぞ。サーキットで10年使い続けられるコスパ最強のスチールホイールナット
車いじりにはたくさんの選択肢があるが、ホイールナットはきちんとしたものを選ばないといけない。完全なショーカーでほぼ動くことがない車ならまだしも、日常使いやサーキットをガンガン走るような車にアルミナットなんて、死にたがりのやることだ。 死にた...
RX-8 パーツレビュー 
RX-8 定期整備 【RX-8】めちゃくちゃ苦労してフロントハブベアリングをGMB製に交換＠172013km
今年1月にオートポリスを走ったら、左フロントのハブベアリングから異音が発生し始めた。ジャッキアップしてホイールを揺らしてみるとほんの僅かにガタツキがある。これはもう完全にハブベアリングの破損なので、交換するしか無い。 サーキットを走りまくっ...
RX-8 整備 【RX-8】フロントハブベアリングの交換方法【DIY】
RX-8のフロントハブベアリング交換方法を紹介する。 ハブベアリングは超重要部品で、なおかつ一度も交換したことがない車両だと確実に固着して外すのに多大な労力が必要なので（経験者は語る）、素直に車屋さんにお願いしたほうが絶対良いです。 RX-...
RX-8 整備 【RX-8】前後ブレーキローターの交換方法【DIY】
RX-8のブレーキローター交換方法を紹介する。 なお、ブレーキは重要保安部品なので、自信がない人は素直に車屋さんにお願いしましょう。 RX-8のブレーキローター RX-8のブレーキローターは様々選択肢があるが、僕や価格やこれまでの実績でDI...
Daytona675 カスタム サクラチェッカー☆2.15の怪しいバイクカバーを買ってみた【Amazon】
我が家のガレージはしっかりとした屋根があって雨は防ぐことが出来るが、あくまでも屋外なのでバイクを保管していると埃が付着する。しかもちょうど吹き溜まりになりやすい場所にバイクを置いているので、結構な量の埃が積もる。 通勤通学に毎日使うのであれ...
Daytona675 整備 Daytona675の水温センサーがバグる問題 センサーを洗浄して対処する
Daytona675を買ってから時折水温センサーが明らかな異常値を出すことがあった。いつまで走っても最低温度のままだったり、いきなりオーバーヒートなところまで上がって水温警告灯が付いたりする。そのせいで エンジンチェックランプが点く アイド...
Daytona675 整備 【Daytona675】スロットルボディの取り外し方
Triumph Daytona675のスロットルボディ取り外し方法を紹介。 かなり工具が入りづらいため作業性が悪く、スロットルワイヤーを取り外したあとには調整が必要になるので、自信がない人は素直にバイク屋さんにお任せしたほうが良い。 Day...
Daytona675 整備 【Daytona675】エアクリーナーの交換・清掃方法
Triumph Daytona675のエアクリーナー交換方法を紹介。 Daytona675のエアクリーナー交換 Daytona675のエアクリーナーは燃料タンクの下に収められているので、まずは燃料タンクを取り外す。外し方は↓を参照。 燃料タ...
Daytona675 整備 【Daytona675】燃料タンクの取り外し方
Triumph Daytona675の燃料タンク取り外し方を紹介します。 作業前にはタンク内を空に近い状態にしておくと作業が楽になったり、ガソリンが漏れる量が最小限に抑えられたりする。 Daytona675 燃料タンクの取り外し方 まず最初...
Daytona675 整備 【Daytona675】前オーナーが取り付けたETCユニットの移設
僕のTriumph Daytona675には以前のオーナーの手によって二輪用のETCが取り付けられているのだが、これがまぁすごいところにあって使い勝手がめちゃくちゃ悪い。高速に乗ることはあんまりないのだが、ETCは便利なので活かしたい。 購...