RX-8 整備 RX-8のセンターコンソールの壊れたボタンを新品に交換する
↑の給油口が開かなくなって部品を発注したタイミングで、ついでにもう一つ純正部品を発注しておいた。それはセンターコンソールの蓋のボタンだ。 壊れててもあまり困らないのだけども 蓋のボタンってのはこれのことだ。運転席と助手席の間にあるドリンクホ...
2017-02
RX-8 整備 
RX-8 整備 RX-8の開かなくなった給油口を元に戻す
きゅ、給油……できない…………だと……………？！ 給油ダメです それはこれから名古屋まで行こうといつものガソリンスタンドに立ち寄った時だった。四角い枠の中にRX-8を止め、エンジンを切り、フロアにある給油口を開くノブに手をかけるとかすかな手...
RX-8 サーキット DigSpice Ciruit Timerを使ってみた
サーキットを走ってタイムを削るという行為に必要なもの。それは計測器。大抵どこのサーキットでも有料無料の違いはあれど発信機を貸し出しており、電光掲示板や走行終了後にタイムをプリントアウトしてもらうことで自分のタイムを確認することができる。 公...
RX-8 定期整備 RX-8のエンジンオイル+エレメント交換＠112955km
前回のエンジンオイル交換から約4300km。その間にオートランド作手とモーターランド鈴鹿でのサーキット走行、2回の燃料添加剤の使用などあり、エンジンオイルのつぎ足しで延命したもののさすがに劣化を感じずにはいられないのでサクッと交換。 ＠11...
RX-8 整備 コスパ最強との呼び声高いCASTROL エンジン内部清浄剤を使ってみた
この世にはびこる燃料添加剤は嘘か本当かわからないものがとても多い。前回ホルツのE-plus フューエルウォッシュを使ってみたが、その効果はさっぱり実感できなかった。微妙に燃費が伸びた気がしなくもないが、果たして添加剤のおかげだといえるのかさ...
RX-8 サーキット KR20Aで初サーキット＠モーターランド鈴鹿（KR20Aのレビュー付き）
これまたちょっと鈴鹿のほうに用事があったので、ついでにモーターランド鈴鹿を走ってきたお話。 MLSを走るのは3回目？ 僕はモーターランド鈴鹿（MLS）とちょっとした縁があるため何回も行ったことはあるし管理人の方とも親しいのだが、その割に走っ...
RX-8 整備 RX-8(前期5MT)のMTオイル＆デフオイルの交換手順
サーキット走行を行うと、エンジンオイルと同じようにミッションオイルやデフオイルも劣化していく。デフオイルは正直劣化が分かりにくい（特に僕のエイトは純正のトルセンデフだから余計にわからない）が、ミッションオイルは入りが硬くなったり、時には弾か...
RX-8 カスタム オルタノイズを完全消去！AUKEY グランドループアイソレーター
セミの鳴き声やカエルの鳴き声、川のせせらぎなど世の中には余計な音であるはずなのに聞いていて心地よいと感じる音は多い。まぁ田舎暮らしじゃない人にとってカエルの鳴き声とかうるさいだけだと思うけど…。 その一方で、もうどうしようもなく鬱陶しくてイ...
RX-8 冬の久住高原までドライブ
「暇だなぁ～」 と思ったときに気軽にドライブできる環境に今僕はあまりいない。大学生のころは一人暮らしだったのもあって思い立ったら昼だろうが夜中だろうが一人でぶらぶらしてみたりしたもんだが、最近はそういうことをできていない。 だからこそそうい...
RX-8 カスタム 車高調が欲しい…
車高調が、ほしい。 そう、車高調がほしい。 なんていうか、もう純正サスがやばすぎる。思えば、納車したときは走行距離4.5万キロほどの中古車で、何もかもが純正状態だったが一般道はもちろんのこと高速の入り口やジャンクションで何の不安感もなかった...