タイヤインプレッション 【レビュー】シバタイヤTW200：国産スーパーハイグリップタイヤを喰える！サーキットで勝てる超ハイコスパアジアンタイヤ
シバタイヤTW200（MY2022）のレビューをまとめる。使用したものは4本全て255/40ZR17。UTQGは200AA。2022年9月に購入したが、全て2022年第13週製造品だった。新品時のタイヤの幅は実測265mmで、重量は1本あた...
シバタイヤ TW200
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RX-8 サーキット 1年ぶりにモーターランド鈴鹿をアタック！アライメント調整が功を奏したか、夏場の割にいいタイムが
最近全くRX-8でサーキットを走れてないし、何より2023-2024の冬は一回も走りに行かなかった。結果論だがハブベアリングが壊れてたので走りに行ったら大惨事だった可能性がなきにしもあらずだが、タイヤも残り少ないし、まぁ今行かなくてもいいか...
RX-8 サーキット 久々のオートランド作手で自己ベスト更新＆初のALT夏バッジ獲得！
ALTバッジ、それは愛知県にあるミニサーキット「オートランド作手」で独自に設定される認定制度。夏と冬の指定された期間に、車種ごとに設定された基準タイムを超えると「COOL DRIVER」に認定される。夏と冬で基準タイムが変わらないので、必然...
RX-8 サーキット 久々にモーターランド鈴鹿をアタック！気温30℃超えの真夏日にドライビングとマシンセットを再考する
最近全然RX-8でサーキットを走ってない。実は5月ぐらいに走る機会があったのだけど、雨が降って諦めていた。今回も完全に梅雨の時期だし、走れなくてもしょうがないなぁなんて思いながらRX-8に乗って中部地方に向かったのだが…。 梅雨の晴れ間の真...
RX-8 サーキット 2023年走り初め！オートポリスで自己ベスト更新の2分15秒4を記録
2023年になったので走り初めしたい！と思いきや、なんとオートポリスが1月9日から2月末までコンクリートウォールの補修で休業するらしい。休業する前に走らないと、去年使い忘れた無料走行券を使う機会が無くなってしまう。走らねば。 オートポリスで...
RX-8 サーキット 美浜サーキットで自己ベスト更新の46.686秒！シバタイヤTW200のグリップ半端ない
久々に中部地方にRX-8で向かったので、そのついでにサーキットを走ることに。いくつか走りたいサーキットはあったものの、貸し切りやらなにやらでなかなか都合が合わないので、今回は美浜サーキットに向かった。 新品のシバタイヤTW200で美浜サーキ...
RX-8 整備 【RX-8】シバタイヤ TW200に履き替え@170318km
シバタイヤTW200を購入して早2ヶ月、すっかり部屋の中がタイヤ臭い日々に慣れてしまったが、やっとRX-8に装着した。 ショルダーの見た目がイマイチ 255/40R17サイズのシバタイヤ、適正サイズである9Jのホイールにはめてみると若干引っ...
タイヤインプレッション シバタイヤ TW200(MY2022)を購入！国産をカモれると噂のタイムアタック向けタイヤ
NEXEN N FERA SUR4Gが1年使ってだいぶ減ってきた。というより最初にオートポリスで使った時に誤って2本だけやたらと摩耗を進めてしまったのが響いて、今やその2本だけすってんてんの半歩手前ぐらいになってしまった。これ以上は流石に良...