RX-8　パーツレビュー

車高調のスプリング変更によるメリット・デメリット

2019年11月に一気にメンテナンスした際、一緒に車高調のスプリングを変更した。これによって（理屈上では分かっていたけども）いろいろと体感...

現状、サーキットを走る時の車載カメラ（SJCAM SJ4000）は、この写真のようにルームランプの部分から吊り下げている。3年ぐら...

ロータリーエンジンは点火系が命！プラグの寿命は短いから1万km走ったら交換しよう！なんて話はネット上に山ほど転がっている。いやでも...

RX-8のスパークプラグは専用品ゆえ、選択肢が極端に少ない。実際、 NGK（純正）DENSO の2メーカーからしかプラグを選ぶ...

車好きな人ってみんなカーボンが好きだよね。でもカーボン製品は高くて買えない。そうして人はリアルなカーボンシートを追い求めるのだろう…。 ...

以前から17×9Jサイズのホイールが欲しかった。なぜなら255/40R17サイズのタイヤが履きたかったから。本当は265/35R18サイズ...

僕の愛車のRX-8は初年度登録からおよそ14年半が経過し、いろんなところに古さやボロさが目立つようになってきた。その中の一つはヘッドライト...

ヤフオクとかAmazonで大量に売られてる中華製の薄型クイックリリースボスを友達から貰ったので、せっかくだからよく見てみようと思う。ネッ...

車でサーキットを走りたいと思った時に、悩みの種の一つとなるのがエンジンオイル。永くサーキット遊びを続けるためには、エンジンを壊さないためにな...

今や車に乗るときにスマートフォンを活用していない人はほとんどいないと思う。特に僕のRX-8のようにナビをつけていない車の場合、グーグルマップ...