RX-8 定期整備 【RX-8】7回目の車検
最近あまりにも放置しすぎて、完璧にRX-8の車検のことを失念していた。今年4月に車検が切れてしまっていたので、ぱっと更新しよう。RX-8 7回目の車検去年に車高を上げたり今年の1月にタイヤ交換をしたときにざっくり点検していたが、特に車検に落...
ひゃっかいだん
RX-8 定期整備 
RX-8 定期整備 【RX-8】AISIN RED LABELバッテリーに交換＠182421km
最近RX-8を放置しすぎてバッテリーが上がってしまった。現在使っているバッテリーはすでに2回ぐらい上げちゃっているので、そろそろやばいかなとバッテリーを交換しておく。AISIN RED LABELバッテリーに交換今回選んだのはAISIN R...
YZF-R7 整備 【YZF-R7】純正ETCならインジケーターがメーター表示になってアンテナも隠せる【RM60J】
2輪車用のETCユニットは値段が高いし防水防塵のためにやたらゴツいし、さらにアンテナやインジケーターランプまで取り付けられて見た目もあまり良くない。ただ、実は2026年～のRM60J型YZF-R7に純正ETCを取り付けると、ちょっといいこと...
YZF-R7 整備 【バイク用】百均で買えるETC保護ポーチ【ダイソー】
バイク用のアンテナ別体型ETCユニットは基本的にシート下のスペースに適当に放り込んでおくものだが、ガチャガチャ暴れると困るので適当なケースやポーチに入れておいたりするらしい。参照：ところが、例えばヤマハの純正品「ETCポーチ3」だとなんと定...
YZF-R7 整備 【YZF-R7】ETCの取り出し方法（タンデムシート下小物入れの使い方）
RM60J型YZF-R7（2026年～）は基本的にETCユニットをタンデムシート下に格納しているはず。ただし金属フレームがあるせいで、単にタンデムシートを外すだけではアクセスできない。2022～2025年式のYZF-R7も同様の作りになって...
YZF-R7 整備 【YZF-R7】納車直後のコーティング＆ちょいカスタム＠16km
2026年型YZF-R7を新車で買ってテンション上がりまくりなのだが、残念ながらこの日は雨が降る寸前みたいな状況。しょうがないので素直に家に帰って少しだけカスタムする。納車直後のアレやコレバリアスコートでコーティングせっかくの新車なのでなる...
YZF-R7 カスタム 【YZF-R7】ナンバー灯をLEDに変更する
2026年型YZF-R7の灯火類はフルLEDなのだが、なぜかナンバー灯だけが柔らかいオレンジ色に光っている。これはこれで味があるが、せっかくなのでLED球に変更する。この光も嫌いじゃないけどYZF-R7のナンバー灯の入れ替え方ナンバー灯の裏...
YZF-R7 整備 【YZF-R7】Amazon激安スタンドフックを取り付けて前後をスタンドアップする
チェーン清掃などを含めてジャッキアップできるとバイクの整備はとても楽になるので、2026年型YZF-R7にもスタンドフックを取り付ける。またフロントをスタンドアップするためのステムホールが蓋されているので、それも紹介する。Amazonの激安...
YZF-R7 カスタム 【YZF-R7】DAYTONAのタンクパットを貼り付け
ヤマハ創立70周年記念モデルの2026年型YZF-R7を買ったのだが、販売店に「この赤の塗装が割と弱くてすぐ傷が入るので、タンクパッドは早めに貼ったほうがいいですよ」と言われてしまった。塗装代にわざわざ8.8万円も払っているのに…。DAYT...
YZF-R7 整備 2026年型YZF-R7（RM60J）を買いました【ヤマハ創立70周年記念モデル】
Daytona675を手放して以来、「バイクは欲しいけど、どうしようかなぁ」という悶々とした気持ちを持ち続けていた。正直バイクなんて生活上は無くてもいいし、2輪車って意味だけなら中華ダックスもある。かなり気に入っていたのでもう一度Dayto...