【レビュー】高儀 EARTH MAN infini-Link IW-180LiB：安価でガシガシ使える充電式インパクトレンチ
車いじりは好きなのだけど、ホイールの脱着はとにかく億劫で仕方がない。外すのはまだいい。一通り作業を終えて少し疲れているところに、重たいホイ...
【RX-8】ブレーキ・クラッチフルードをプロジェクトμ G-four 335へ全量交換@156018km
ブレーキフルードなんて基本的に普段使ってるKYK BF-4で十分だなって思ってるんだけども、サーキットを走るとたまに「ちょっと不安だな」と...
【RX-8】ブレーキパッドをHC+に交換＆タイヤをACROVA 07Aに変更＠154819km
前回のブレーキパッド交換から約3年7か月。ちらっと確認した限りブレーキパッドの残量が心もとなさそうだったので、パッド交換を行う。 ま...
【レビュー】SPARCO LAP：適度なグリップ感でツーリングカーにちょうどいいレーシンググローブ
サーキット走行時はグローブの着用が義務づけられていることがほぼ100%なので、メカニックグローブや、滑り止め付きの軍手を付けて走っている人...
【レビュー】SPARCO SKID：ぴったりフィットのアッパーと薄いソールでペダル操作感を向上させるレーシングシューズ
個人的な経験として、身に着けるものの中でタイムアップに最も貢献するのは、レーシングシューズだと思う（次点でグローブ）。だから走行会やスポー...
オートポリス初走行！霧・小雨・ハーフウエットの三拍子が揃っていたので安全運転で【RX-8】
オートポリスライセンスを取得した当日。濃霧で何にも見えない状態だけども、スタッフさん曰く「午後からは霧が晴れる予報」らしいので、ひとまずは...
オートポリスのサーキットライセンスを取得してきた話
読んで字のまま、オートポリスのサーキットライセンスを取得してきた。 国際サーキットはサーキットライセンスが無いと（ほぼ）走れません ...
【RX-8】エンジンオイル交換@154570km
定期のエンジンオイル交換。 オイル消費量が少なくなった？ いつも通り3000km前後でのエンジンオイル交換を行った。前...
サーキット専用にシートベルトキャンセラーを中国から送料込200円で購入してみた
6点式のレーシングハーネスを装着したので、今後はこれを使って体をがっしりと固定してサーキットを走ることができるようになったのだけども、これ...
四輪用レーシングスーツを選ぶときのサイズ感の話
先日、急遽四輪用のレーシングギア一式が必要になったので揃えたのだけども、その時に一番問題となったのが【どのサイズを選ぶか】ということ。ブラ...