YZF-R7 整備 【YZF-R7】純正ETCならインジケーターがメーター表示になってアンテナも隠せる【RM60J】
2輪車用のETCユニットは値段が高いし防水防塵のためにやたらゴツいし、さらにアンテナやインジケーターランプまで取り付けられて見た目もあまり良くない。ただ、実は2026年～のRM60J型YZF-R7に純正ETCを取り付けると、ちょっといいこと...
ETC
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YZF-R7 整備 【バイク用】百均で買えるETC保護ポーチ【ダイソー】
バイク用のアンテナ別体型ETCユニットは基本的にシート下のスペースに適当に放り込んでおくものだが、ガチャガチャ暴れると困るので適当なケースやポーチに入れておいたりするらしい。参照：ところが、例えばヤマハの純正品「ETCポーチ3」だとなんと定...
YZF-R7 整備 【YZF-R7】ETCの取り出し方法（タンデムシート下小物入れの使い方）
RM60J型YZF-R7（2026年～）は基本的にETCユニットをタンデムシート下に格納しているはず。ただし金属フレームがあるせいで、単にタンデムシートを外すだけではアクセスできない。2022～2025年式のYZF-R7も同様の作りになって...
Daytona675 整備 【Daytona675】前オーナーが取り付けたETCユニットの移設
僕のTriumph Daytona675には以前のオーナーの手によって二輪用のETCが取り付けられているのだが、これがまぁすごいところにあって使い勝手がめちゃくちゃ悪い。高速に乗ることはあんまりないのだが、ETCは便利なので活かしたい。購入...
RX-8 カスタム 【RX-8】ETCをグローブボックス内へ移設して見た目をスッキリさせる
僕のRX-8には購入した車屋さんに取り付けてもらったETCがあるのだが、これが運転席の足元、ちょうど左膝の横辺りに設置されている。分かる人にはわかると思うが、この位置にあるとふとした拍子に足が当たって、「音量、4です」などの音声とともに設定...