RX-8 整備 RX-8のリアキャンバーを3°→2°へと立てる
スプリングがヘタった分のプリロード調整をしたついでに、アライメントを取り直す。アライメントの取り方は以下を参照。リアキャンバーを立ててトラクションアップを狙う自作アライメントゲージではとりあえず前後ともにキャンバーを最大まで寝かせてみたとこ...
RX-8
RX-8 整備 
RX-8 サーキット 美浜サーキットで46秒台に突入したかった
仕事に行く前に作手に行き、そして仕事が終わった後に美浜に行く。もはや仕事のためというよりもサーキットに行くために中部地方に行ったといっても過言ではないが、この冬場にタイム更新を狙わずしていつ狙うというのか！朝イチに一発タイムを狙う！前日は夜...
RX-8 サーキット 1年ぶりのオートランド作手でALTバッジ基準タイムをクリア！
丁度1年前にオートランド作手（ALT）を走ってきたが、作手のツイッターなどを見ていると「やっぱ作手も走りたいなぁ～」という思いがふつふつと湧いてきた。あのコンパクトながら奥の深いサーキットで縁石を多用しつつ荷重をコントロールしてクルクル曲げ...
RX-8 定期整備 RX-8のエンジンオイル+エレメント交換＠121838km
前回のオイル交換から1551kmしか走ってないのでとてももったいない気がするが、近日中に長距離移動してサーキットに行く予定を立てているのでオイル交換する。＠121838ｋｍ交換したのは前々回から使ってるTAKUMIモーターオイルのX-TRE...
RX-8 整備 アライメントゲージを自作し、RX-8のアライメントを調整する
【追記】現在はイケアフォーミュラのアライメントゲージを使用しています。以下で紹介している方法で製作するアライメントゲージはどうしても精度が低いので、あくまでネタとしてみてください。イケアフォーミュラ MAPLE A-ONE GAGEはかなり...
RX-8 整備 ハブリングの効果とはいかに？RX-8にハブリングを装着してみる
社外ホイールに変えたときに、必要か必要でないかがよく議論されるもの。それがハブリング。僕は長年社外ホイールを使いつつも、これまで一回もハブリングを装着したことはなかった。ただやっぱり気になる。本当にこれ必要なの？あると素晴らしい効果を感じる...
RX-8 カスタム RX-8 エアクリBOXの隔壁外し＆ショートファンネル加工
RX-8の貧乏チューンとして名高いエアクリBOXの隔壁外しとショートファンネル化を行う。この作業のためにはエアクリBOXの取り外しが必須なので、その作業方法はこちらを参照。またエアクリBOXを外している間は、エンジンにゴミが入らないように蛇...
RX-8 整備 RX-8 エアクリーナーBOXの外し方【DIY】
RX-8のエアクリーナーBOXを取り外す。この純正エアクリーナーBOXは地味に取り外しが面倒で、場合によってはすんなり外れてくれないことがあるので、2通りの方法を紹介する。サクッと外れるときのエアクリBOXの外し方普段から頻繁にエアクリBO...
RX-8 整備 RX-8 エアフロセンサーの洗浄
RX-8のエアフロセンサーを洗浄する方法について。最近燃費が落ちてきたとかパワーがなくなってきたとかそんな気がする人にオススメ。そもそもエアフロって何？エアフロメーター(英: air flow meter)はエンジンを電子制御する際の入力情...
RX-8 カスタム RX-8に付いてたVoltage Stabilizer+をばらしてみる
僕のRX-8を買った時から付いてたコレ。バッテリーのプラスとマイナスに繋がっていたので、ホットイナズマに代表されるコンデンサーの一種に違いない。大小さまざまなサイズのコンデンサーを並列繋ぎにしてモーターに並列につなぐとパワーの出方が変わるっ...