Daytona675 整備 【Daytona675】前後タイヤの交換方法【DIY】
Triumph Daytona675の排気マフラーの取り外し方を紹介する。なお、必要な工具が多く、ブレーキキャリパーやアクスルシャフトの脱着などがあるのと、タイヤの脱着・組付の難易度が高いので、素直にバイク屋さんにお願いしたほうが良いです。...
ひゃっかいだん
Daytona675 整備 
Daytona675 定期整備 【Daytona675】2回目の車検 ヘッドライト検査は結局力技で通す＠38965km
僕がDaytona675を所有して2年が経とうとしていた。それはつまり、車検の時期ということ。さくっと24ヶ月点検をして問題がないことが確認できたので、陸運局に向かおう。Daytona675 2回目の車検僕のDaytona675は車検なしの...
RX-8 定期整備 【RX-8】車検後のフロントハブベアリング・エンジンオイル・ブレーキ＆クラッチフルード交換＠175972km
RX-8は通算6回目の車検を受けたのだが、その点検の際にとんでもないことに気がついてしまった。なのでその修理と、ついでに油脂類の交換を行う。車検後に整備作業フロントハブベアリング交換ちょうど1年前にフロントハブベアリングを交換したRX-8だ...
RX-8 パーツレビュー GMBのハブベアリングは絶対買うな【RX-8】
2023年の1月にオートポリスを走ってフロントハブベアリングが破損、同3月にハブベアリングを交換してから約1年。GMBのハブベアリング、壊れました。GMBのハブベアリング、4000kmで壊れる最近RX-8に全然乗れていなくて、ほとんどカバー...
RX-8 定期整備 【RX-8】6回目の車検＠175933km
僕がこのRX-8を所有してから通算6回目の車検を受けてきた。車検前の点検と車高UP2年前と同様に車検のことなんてすっかり忘れていたので、車検切れになるギリギリになってようやく点検を開始。と言っても最近ほとんど乗れてないし、基本的には車高を上...
タイヤインプレッション コスパ？タイム？街乗り？最強ハイグリップタイヤの選び方【2025年版】
↑の記事で国内で販売されているハイグリップタイヤをほぼ全種まとめているんだが、「60種類以上紹介されても数が多すぎて何を選んでいいかわからない！」という意見があるのも事実。僕もそう思う。なので目的別のサーキット向けハイグリップタイヤを紹介す...
その他 【お手軽LEDバルブ】取り付け超簡単！SUPAREEのLEDはハロゲン比で確実に明るくなるヘッドライトバルブ【PR】
家族の乗っているJB64型ジムニーのヘッドライトはちょっと暗い。JB64型ジムニーはファッションで乗っている人が多いせいか、街中でよく見るのは最上位XCグレードのLEDヘッドライトが付いているモデルなのだが、我が家のジムニーは中間グレードの...
その他 【JB64】ジムニーのハロゲンヘッドライトバルブ交換方法【DIY】
JB64型ジムニー/JB74W型ジムニーシエラのハロゲンヘッドライトバルブの交換方法を紹介します。なお、一番売れているであろうジムニー最上位グレードXCとシエラ最上位グレードJCは純正でLEDヘッドライトなのでバルブ交換はできません。ジムニ...
バイクウェア SHOEI CWR-F2ミラーシールドの見え方【ファイアーオレンジ】
ヘルメットをSHOEI Z-8に新調したのと同時に、ミラーシールドも購入した。やっぱミラーシールドって単純にかっこいいし、日差しがズバッと目を刺すような時期だとかなり目に優しくて見やすい。というわけでヘルメットの色に合わせて買ったCWR-F...
その他 【買うな】Amazonで売られてる激安4層構造裏起毛カーボディーカバーを買ってみて一年経った結果
友人が「ボディカバーが欲しい」というので、僕が以前買ったカバーライトのカバーをおすすめした。のだが、天邪鬼な友人は試しにAmazonで売られている、商品写真上はカバーライトと同じように見えるが価格が1/3ぐらいの激安カバーを買ってきた。面白...