RX-8 パーツレビュー 【悲報】KYO-EIのホイールナット、使う前から全部錆びてる
某YouTuberが「nut屋のホイールナットはクソ！KYO-EIはそれより安くて神！」という話を動画を出していたので、ものは試しにKYO-EIのホイールナットを買ってみた。神コスパホイールナットの実力を見せてもらおう。 KYO-EIの激安...
レビュー
RX-8 パーツレビュー 
RX-8 パーツレビュー nut屋のホイールナットは本当に危ないのか？代わりになるレーシングナットを紹介
先日、某YouTuberが「nut屋（に限らず中華系粗悪品の）のホイールナットは精度狂いまくりで危ない！」という趣旨の動画をアップロードして話題になっていた。歯に衣着せぬ物言いと計測で説得力はあるし、これを見ると僕のように実際にnut屋のホ...
タイヤインプレッション 【レビュー】NANKANG CR-S：間違いなく最強クラスのハイグリップタイヤ。ただし使うこなすための条件が…
台湾製タイヤNANKANG CR-Sのレビューをまとめる。使用したものは4本全て255/40ZR17 98W XL。UTQGは200AAA。3本が2023年第47週、1本だけ2023年第46週だった。新品時のタイヤの幅は実測267mmで、重...
工具 Amazonの激安オイルフィルターカッターで純正品と社外品のエレメントを切ってみた
オイルエレメント（オイルフィルター）は地味に捨てるのに困る物。自動車整備業を営む人であれば産業廃棄物として捨てるらしいが、金属とフィルター（紙）とエンジンオイルが混ざっていて処理代が高いらしい。一般家庭でもどこに分類されるのかよくわからない...
タイヤインプレッション NANKANG最強ハイグリップタイヤCR-Sを購入！ADVAN A052そっくりタイヤへの期待
OTANI BM2000があまりにもガッカリな性能で悲しくなってしまった。お金をかけないことが僕のサーキット遊びのコンセプトではあるから、安いタイヤでバリバリ練習するのも一つの正解なのだが、ここ最近はそんなバリバリ走れない都合もある。これを...
RX-8 パーツレビュー モノタロウの激安品「さび落とし 液体タイプ」は燃料タンクのサビ落としに使えるのか？試してみた結果…
友人のとある30年以上前の車がある日突然動かなくなってしまった。キーオンにしてもなんの音も聞こえない辺り、燃料ポンプが死亡したものだと思われる。軽く点検してみたのだが、この車どう考えても燃料ポンプを一度も交換した形跡がない。燃料タンクも鉄製...
タイヤインプレッション 【レビュー】OTANI BM2000：ハイグリップタイヤとしてはガッカリ。でも減らない・壊れない・感触がいいので、練習用にはかなりアリかも
タイ製タイヤOTANI BM2000のレビューをまとめる。使用したものは4本全て255/40R17 98W XL。UTQGは180AAA。全て2024年第18週製造品だった。新品時のタイヤの幅は実測265mmで、重量は1本あたり12.2kg...
RX-8 カスタム HID屋すごすぎる。D2S用ポン付けLED化バルブ（Dsシリーズ）に交換したら、その均一で高い明るさに驚いた【RX-8】
HID屋のD2S用LEDバルブ（Dsシリーズ）をRX-8に装着したレビューです。HIDバルブから完全ポン付けでLED化できるにも関わらず、HIDに比べて明らかに明るい。最上位モデルに比べると明るさは劣るものの、DIYでサクッと簡単にヘッドライトを現代化できるメリットは計り知れません。
タイヤインプレッション 【レビュー】シバタイヤTW200：国産スーパーハイグリップタイヤを喰える！サーキットで勝てる超ハイコスパアジアンタイヤ
シバタイヤTW200（MY2022）のレビューをまとめる。使用したものは4本全て255/40ZR17。UTQGは200AA。2022年9月に購入したが、全て2022年第13週製造品だった。新品時のタイヤの幅は実測265mmで、重量は1本あた...
タイヤインプレッション OTANI BM2000を購入！255/40R17が1.2万円/本のタイ製格安ハイグリップタイヤ
シバタイヤTW200がすってんてんになったので次のタイヤを用意せねばならなくなった。本当はシバタイヤ最強とされる現行型の200Rを買おうと思ったのだが、円安物価高の影響を受けまくっていつの間にか4本10万円を超える価格に。僕がTW200を買...