タイヤインプレッション 激安アジアン最強タイヤ!ATR-K Sportの255/40R17を購入 だって仕方がないじゃない。前からずっとサイズが無いせいで自分の車じゃ履けなかったATR-K Sportの17インチモデルがついに日本上陸。ついでに前からずっと欲しかった17インチ9Jホイールが手に入ってしまった。この手のアジアンタイヤはいつ... 2019.11.08 タイヤインプレッション
タイヤインプレッション サーキット2日ですってんてん!ATR SPORT 123Sはグリップ走行に使うには耐久性に難がありすぎた 格安アジアンハイグリップタイヤであるATR SPORT 123Sを使った感想をまとめる。この記事を執筆時点での使用期間は4月半ば~5月頭までのおよそ半月、総走行距離は1062kmで、およそ700km時点で前後をローテーションした。サーキット... 2018.05.04 タイヤインプレッション
RX-8 サーキット ドリフト専用サーキット「はだし天国」でグリップ走行してきた 広島のTSタカタサーキットで遊んだ翌日。そのまま家に帰るのはなんだかもったいないので、山口のドリフト専用サーキット「はだし天国」で、最近ドリフトに興じているという先輩と待ち合わせして遊んでみることにした。ほのぼのサーキット:はだし天国はだし... 2018.05.04 RX-8 サーキット
RX-8 サーキット TSタカタサーキットでATR SPORT 123Sを試す! ゴールデンウィークなので全国に散らばった大学時代の友人らと広島に集合して、去年の9月末ぶりにTSタカタサーキットを走りに行ってきた。ATR SPORT 123Sの実力とは?!これまで履いていたKR20Aがすり減ってきたので、ATR SPOR... 2018.05.04 RX-8 サーキット
タイヤインプレッション 高剛性で期待が高まる!格安ハイグリップタイヤATR SPORT 123Sを購入 格安アジアンハイグリップタイヤの代名詞といえばNANKANGのNS-2Rで、それとよく比較対象になるのがKENDAのKR20A。この二つのタイヤは値段もほとんど変わらないしサイズラインナップも豊富なのでかなり人気だし、実際に僕も去年この二つ... 2018.04.17 タイヤインプレッション