RX-8 整備 アライメントゲージを自作し、RX-8のアライメントを調整する
【追記】現在はイケアフォーミュラのアライメントゲージを使用しています。以下で紹介している方法で製作するアライメントゲージはどうしても精度が低いので、あくまでネタとしてみてください。イケアフォーミュラ MAPLE A-ONE GAGEはかなり...
RX-8 整備
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RX-8 整備 ハブリングの効果とはいかに？RX-8にハブリングを装着してみる
社外ホイールに変えたときに、必要か必要でないかがよく議論されるもの。それがハブリング。僕は長年社外ホイールを使いつつも、これまで一回もハブリングを装着したことはなかった。ただやっぱり気になる。本当にこれ必要なの？あると素晴らしい効果を感じる...
RX-8 整備 RX-8 エアクリーナーBOXの外し方【DIY】
RX-8のエアクリーナーBOXを取り外す。この純正エアクリーナーBOXは地味に取り外しが面倒で、場合によってはすんなり外れてくれないことがあるので、2通りの方法を紹介する。サクッと外れるときのエアクリBOXの外し方普段から頻繁にエアクリBO...
RX-8 整備 RX-8 エアフロセンサーの洗浄
RX-8のエアフロセンサーを洗浄する方法について。最近燃費が落ちてきたとかパワーがなくなってきたとかそんな気がする人にオススメ。そもそもエアフロって何？エアフロメーター(英: air flow meter)はエンジンを電子制御する際の入力情...
RX-8 整備 RX-8のバッテリー交換方法
納車以来6年弱もの間使い続けているRX-8のバッテリーがすごく弱ってきている気がする。先日もエンジンをかけようとキーをひねっても、スターターモーターの回転が明らかに弱く、これから本格的な冬の到来を迎えるというのにこれではかなりやばい気がして...
RX-8 整備 RX-8 バッテリー切断後の復帰手順【ECU再学習】
バッテリーを交換したり、何らかの作業をする際にバッテリー端子を外したりすると様々な設定が初期化されてしまうので、それらを元に戻す。キーをONにしたりOFFにしたりを繰り返すようになってしまうが、実際のところ一度エンジンをかけてた後に全ての作...
RX-8 整備 RX-8を街乗り車高へ戻す
TSタカタを走って、サーキット用に下げた車高を街乗りできるように上げる。たかが10mm、されど10mmといってもTSタカタでは結局リア車高を1cm下げただけでいい感じの動きになったので、基本的にはリアをあげるだけ。これだけならさくさくっと終...
RX-8 整備 車高調の各部を測定し、街乗り＆ミニサーキットで使えるスプリングを選定する
車高調を購入して早々、車体に組みつけもせずに分解してしまった。それはそう、このBLITZ ZZ-Rがどれほど使えるものなのかを調べ、そして僕が主な遊び場としているミニサーキットをより速く走るために必要なスプリングを選定するためだ！有効ストロ...
RX-8 整備 車高調の分解方法【BLITZ ZZ-R RX-8用だけど割と汎用技】
ついに念願の車高調を購入した！しかしその車高調をいきなり分解してしまおう。僕の場合はスプリングの選定をするために分解したが、車高調の分解方法を知っておけば、そもそもの仕組みを知ることもできるし、オーバーホールの時などに役に立つので覚えておい...
RX-8 整備 RX-8の整備・カスタム方法一覧
これまで行ってきたRX-8の様々な作業方法、カスタムの方法を一覧にまとめました。油脂類エンジンオイル交換ミッションオイル＆デフオイル交換ブレーキフルード交換クラッチフルード交換クーラント交換足回りDIYでアライメント調整車高調の取り付け車高...