以前まで履いていたelfのライディングシューズがぶっ壊れた。そこまで使ってないのに壊れるとは情けない…と一瞬思ったが、もう7年前の靴なのでソールが剥がれ落ちるのもさもありなん。
というわけで手軽な価格なライディングシューズを探していた。できれば紐靴よりBOAシステム的なダイヤル式シューレースがいいな～と思っていたら、ちょっと気になるメーカーの物を発見した。
SCOYCO MT-JP1
というわけでSCOYCO（スコイコ）のライディングシューズを購入。SCOYCOって読みづらい変な名前だなぁと思ったら案の定中国メーカーだった。日本では「株式会社はとや」という会社が輸入代理店となっている。
買ったのはMT-JP1というモデル。なんと日本向けに開発されたJAPAN FITモデルで、日本人のやや幅広な足型に合わせて設計されているらしい。
購入時点では定価で9,900円。セールだと8000円台になることもあるのでライディングシューズとしては比較的手軽な価格帯。
SCOYCOのロゴ入り不織布に包まれているなど梱包はかなりしっかりしている。経験上ちゃんと梱包されているものは中国メーカー品でもまともなことが多い。
ライディングシューズとしてしっかりとした機能性
MT-JP1を手に取った第一印象として、若干の安っぽさがあった。多分表皮の感じが革っぽくも布っぽくもなく、若干ビニールっぽく見えるのがその原因だろう。実際ナイロン生地でできている。
派手系なライディングシューズが多い中、MT-JP1はほぼ黒一色で統一されているので地味な靴を求めているなら悪くない。ただサイドに書かれた謎の白いロゴの主張が激しいのは残念ポイント。もうちょっと暗めのグレーにしてくれたらよかったのに。
細かい所を見ると、生地も縫製もしっかりしているし、くるぶしあたりはかなり厚手で保護性能も高そう。部分的に反射素材も使われていて安全性にも気を使われている。くるぶし周辺やタンはメッシュ素材なので通気性は良さそう。
atopという独自のダイヤル式シューレースは、時計回りに回すと締まり、反時計回りに回すとロックが外れて解放される。カチカチした回し心地はいい感じだし、ダイヤルの位置が高いので足首までしっかりと締め付けできる。不意に靴が脱げてしまうことはなさそう。
シューレースを緩めるとかなりガバっと開く。脱いだり履いたりはかなり簡単。
ソールはフラットなデザイン。グリップ感は結構いい。
サイズ感は僕には微妙
いつも26.5cmの靴を履いているのでMT-JP1でも26.5cmを選んでみたが、ちょっと大きかった。特に上下方向にデカい気がする。そこまで支障はないし、通販で買ったがゆえに交換するのがめんどくさかったのでそのまま使っているが…。
使ってみた感想
実際にこのMT-JP1を履いてYZF-R7でしばらく走ってみた。感想としては悪くない、というかむしろいい感じ。
バイクに乗車中はステップとのグリップ感がしっかりあるので、足が無駄にずれる感じがない。シフト操作もブレーキ操作もかっちりダイレクト感がある。その分若干振動が足に来る気がしないでもないが、これはバイクのステップにゴムがない影響かもしれない。敢えて排気管の前に靴を出してみたりもしたが、即座に熱さを感じるようなことはなかった。
フルカウルのバイクなので敢えて外に足を出してみると、タン部分から風が入ってくるのがわかる。通気性はそれなりに良さそうで、梅雨時期だったが足が蒸れた印象は無かった。雨天時は濡れると思うがそれはしょうがない。タン部分を除くと基本的には通気性の無い素材で覆われているので、冬でもそこそこ使えそうな気がする。
歩いてみた感じも悪くない、というか極めて普通。登山やハイキングをする気にはなれないが、ツーリング先で多少歩き回るぐらいだったら全く気にならないレベルだと思う。サイズをミスったせいか多少デカいのですごくは着心地がいいわけではないものの、たまに履くぐらいなら十分。
耐久性に期待
というわけでSCOYCO MT-JP1ライディングシューズを買ってみた。バイク用シューズとしてはツボを抑えた設計で履いていても安心感があるし、ダイヤル式シューレースなので脱いだり履いたりは簡単。若干安っぽく見える点を除けば今のところ悪い印象は特に無い。真夏になってくると通気性が気になるかもしれないが、それは靴下側で対策すべき問題な気もする。
あと気になるのは耐久性だが、それは実際に使用を重ねてからレビューする予定。
ポチップ
Amazonの販売ページには「防水」と書いてあるが、MT-JP1に防水性能はない。ほぼ同じデザインのMT074WPは防水仕様。
ポチップ
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