工具 安価でガンガン使えるインパクトレンチ！高儀 EARTH MAN infini-Link IW-180LiB【レビュー】
車いじりは好きなのだけど、ホイールの脱着はとにかく億劫で仕方がない。外すのはまだいい。一通り作業を終えて少し疲れているところに、重たいホイールを取り付けて、十字レンチでせっせとホイールナットを締め付けるという行動はとにかくめんどくさい。 こ...
ひゃっかいだん
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RX-8 定期整備 【RX-8】ブレーキ・クラッチフルードをプロジェクトμ G-four 335へ全量交換@156018km
ブレーキフルードなんて基本的に普段使ってるKYK BF-4で十分だなって思ってるんだけども、サーキットを走るとたまに「ちょっと不安だな」と思うタイミングは実際ある。安価に手に入る極めて標準的なDOT4規格のフルードなのでそんなことは当たり前...
RX-8 定期整備 【RX-8】ブレーキパッドをHC+に交換＆タイヤをACROVA 07Aに変更＠154819km
前回のブレーキパッド交換から約3年7か月。ちらっと確認した限りブレーキパッドの残量が心もとなさそうだったので、パッド交換を行う。 またしてもHC+ 用意したブレーキパッドは、これまでと同じくプロジェクトμのHC+。いろいろ検討したのだけども...
四輪用装備品 【レビュー】SPARCO LAP：適度なグリップ感でツーリングカーにちょうどいいレーシンググローブ
サーキット走行時はグローブの着用が義務づけられていることがほぼ100%なので、メカニックグローブや、滑り止め付きの軍手を付けて走っている人もいると思う。 ただやっぱり、それ専用に作られたレーシンググローブというものはよく考えられているので、...
四輪用装備品 【レビュー】SPARCO SKID：ぴったりフィットのアッパーと薄いソールでペダル操作感を向上させるレーシングシューズ
個人的な経験として、身に着けるものの中でタイムアップに最も貢献するのは、レーシングシューズだと思う（次点でグローブ）。だから走行会やスポーツ走行を楽しんでいるだけの人でも、レーシングシューズはあって損は無いと思う。まぁ僕は必要に迫られて新調...
RX-8 サーキット オートポリス初走行！霧・小雨・ハーフウエットの三拍子が揃っていたので安全運転で【RX-8】
オートポリスライセンスを取得した当日。濃霧で何にも見えない状態だけども、スタッフさん曰く「午後からは霧が晴れる予報」らしいので、ひとまずは霧が晴れるのを待ってみることにした。 霧の都、オートポリス …とはいっても、オートポリスの霧はそう簡単...
RX-8 サーキット オートポリスのサーキットライセンスを取得してきた話
読んで字のまま、オートポリスのサーキットライセンスを取得してきた。 国際サーキットはサーキットライセンスが無いと（ほぼ）走れません 僕みたいに安くて気軽にモータースポーツを楽しみたい、ぐらいの人だとサーキットライセンスの要らないミニサーキッ...
RX-8 定期整備 【RX-8】エンジンオイル交換@154570km
定期のエンジンオイル交換。 オイル消費量が少なくなった？ いつも通り3000km前後でのエンジンオイル交換を行った。前回からSUNOCO BRILL 0W-20にオイルを変更したのだが、少しオイル消費が抑えられている気がした（この間にサーキ...
RX-8 パーツレビュー サーキット専用にシートベルトキャンセラーを中国から送料込200円で購入してみた
6点式のレーシングハーネスを装着したので、今後はこれを使って体をがっしりと固定してサーキットを走ることができるようになったのだけども、これはこれで少し困ることがある。そう、シートベルトの警告がうるさいのだ。 シートベルトの警告音を一時的に消...
四輪用装備品 四輪用レーシングスーツを選ぶときのサイズ感の話
先日、急遽四輪用のレーシングギア一式が必要になったので揃えたのだけども、その時に一番問題となったのが【どのサイズを選ぶか】ということ。ブランドやモデルについては正直なところほぼ価格とデザインで選んでしまってもいいとは思うのだけど（各社ミドル...