タイヤインプレッション 友人がハイグリップっぽいタイ製タイヤRAIDEN VIPER RD71を使ってみた
たまにわけわかんない謎のタイヤが市場に出回ってくること、あるよね。一度見つけてしまうと、気になって仕方がないよね。そんな謎タイヤをついつい買ってしまうのだって、仕方のないことだよね。VIPER RD71というわけで、友人が謎タイヤを買ってし...
ひゃっかいだん
タイヤインプレッション 
タイヤインプレッション サーキット2日ですってんてん！ATR SPORT 123Sはグリップ走行に使うには耐久性に難がありすぎた
格安アジアンハイグリップタイヤであるATR SPORT 123Sを使った感想をまとめる。この記事を執筆時点での使用期間は4月半ば～5月頭までのおよそ半月、総走行距離は1062kmで、およそ700km時点で前後をローテーションした。サーキット...
RX-8 サーキット ドリフト専用サーキット「はだし天国」でグリップ走行してきた
広島のTSタカタサーキットで遊んだ翌日。そのまま家に帰るのはなんだかもったいないので、山口のドリフト専用サーキット「はだし天国」で、最近ドリフトに興じているという先輩と待ち合わせして遊んでみることにした。ほのぼのサーキット：はだし天国はだし...
RX-8 サーキット TSタカタサーキットでATR SPORT 123Sを試す！
ゴールデンウィークなので全国に散らばった大学時代の友人らと広島に集合して、去年の9月末ぶりにTSタカタサーキットを走りに行ってきた。ATR SPORT 123Sの実力とは？！これまで履いていたKR20Aがすり減ってきたので、ATR SPOR...
タイヤインプレッション KENDA KAISER KR20Aを丸一年使ったら、サーキットと街乗りを兼用できる高コスパタイヤだということが分かった
格安のアジアンハイグリップタイヤであるKENDA KAISER KR20Aを、街乗りからサーキットまで使った感想をまとめる。使用期間は15か月、総走行距離は1.6万kmで、その間一度もタイヤを履き替えたりローテーションを行ったりはしていない...
RX-8 定期整備 RX-8のエンジンオイル+軽整備＠127387km
ゴールデンウィークにサーキットを走る予定を立てたので、エンジンオイル交換とついでの軽整備を行う。サクッと整備する今回はエンジンオイル交換のついでにブレーキフルードの交換とブレーキパッドのチェックを行うので、とりあえずジャッキアップしてオイル...
タイヤインプレッション 高剛性で期待が高まる！格安ハイグリップタイヤATR SPORT 123Sを購入
格安アジアンハイグリップタイヤの代名詞といえばNANKANGのNS-2Rで、それとよく比較対象になるのがKENDAのKR20A。この二つのタイヤは値段もほとんど変わらないしサイズラインナップも豊富なのでかなり人気だし、実際に僕も去年この二つ...
バイクウェア 安くて涼しくて安心な夏用フルメッシュジャケット コミネ JK-119 フルメッシュジャケット-シン
「夏場のバイクって涼しそうだよね」な～んてバイクに乗ったことのない人は言うけども、実際はそのイメージと全く逆で、夏場のバイクはかなり暑い。そもそも外気温が暑いのだから、風を受けて走ったところでそこまで涼しくない。できれば半袖Tシャツに短パン...
RX-8 サーキット サーキットを走るのに車高調は必須じゃない！純正サスで走るべき本当の理由
「友達が車でサーキットを走ってるけど、俺も走ってみたいなぁ」なんてことを思った時に、何をしなければいけないと思うだろう？「ヘルメットや手袋を揃えなきゃ！」とても大切。レンタルや友人から借りてもいいけど、装備品は必須。「点検整備して車に問題が...
Ninja250R カスタム 超激安！94円（送料込み）でタンクパッドを買ってみた
タンクパッドといえば、バイクのガソリンタンクのちょうど股間が当たる部分に貼る厚手のステッカーのことで、上着やズボンのチャックなどが擦れてタンクに傷をつけないために貼るものである。僕のNinja250Rには貼ってなかったんだけど、これは擦れる...