タイヤインプレッション 激安アジアン最強タイヤ！ATR-K Sportの255/40R17を購入
だって仕方がないじゃない。 前からずっとサイズが無いせいで自分の車じゃ履けなかったATR-K Sportの17インチモデルがついに日本上陸。ついでに前からずっと欲しかった17インチ9Jホイールが手に入ってしまった。 この手のアジアンタイヤは...
RX-8
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RX-8 定期整備 【RX-8】油脂類全部・エアクリ・エンジンマウント・プラグ・スプリング交換＠146461km
RX-8のメンテナンスをしばらく怠っていたので、一気にメンテナンスした。 まとめてメンテナンス 油脂類全交換 とりあえず油脂類を全交換。使った油脂類はいつも通りのラインナップ。 エンジンオイル：TAKUMI X-TREME 0W-40オイル...
RX-8 整備 RX-8のエンジンマウント交換方法【DIY】
RX-8はたった二つのマウントだけでエンジンを支え、ミッションマウントは無くPPFによってミッションとデフが接続され、デフは2点でメンバーに固定される構造になっている。ドライブトレインで車体に繋がっているのは、エンジンマウントとデフマウント...
RX-8 定期整備 【RX-8】エンジンオイル1L追加@143120km
前回のエンジンオイル交換から3000km超を走破したので交換したいところだが、時間がないのでちょい足しでごまかす。 Egオイル1L追加＠143120km オイル交換後3350km走ったら1Lのエンジンオイルが入っちゃうってのもどうかと思うの...
RX-8 サーキット 前期型RX-8の5MTはサーキットを楽しむ車としてアリな選択肢なのか？
つい先日、当ブログへこのような問い合わせをいただきました。 まだ走行会に数回参加した程度の初心者です。普段使いとサーキット練習用の車を探しています。とにかくテクニックを磨きたいのでノーマル状態でランニングコストをかけずに走りたいです。条件を...
RX-8 パーツレビュー 超リアルな質感と貼りやすさが魅力 Lypumso リアル6Dカーボンシート
車好きな人ってみんなカーボンが好きだよね。でもカーボン製品は高くて買えない。そうして人はリアルなカーボンシートを追い求めるのだろう…。 昔貼ったカーボンシートがボロくなってきた 僕がこのRX-8に乗り出してすぐぐらいの2012年に、センター...
RX-8 パーツレビュー WTACを制した最強ホイールAME TRACER TM-02を入手！したんだけど…なんか重い
以前から17×9Jサイズのホイールが欲しかった。なぜなら255/40R17サイズのタイヤが履きたかったから。本当は265/35R18サイズが履きたいので18×9.5Jが欲しいのだけども、18インチは大きすぎて、タイヤのむちっとした感じが無い...
タイヤインプレッション 格安最強ハイグリATR-K SPORTのラインナップが拡大！255/40R17が日本上陸！
ATR-Kの「K」は軽自動車の「K」？そんなのは過去の話だ。 ATR-K SPORTの17インチサイズがついに日本上陸！ ATR-K SPORTといえば、軽自動車でサーキットを走っているユーザーなら知らない人はいないであろう最強格安ハイグリ...
RX-8 サーキット フルウエットのオートランド作手で雨練してきた【RX-8】
タイムを追い求めるだけなら、常にいいタイヤを履いて、いいコンディションの時期を狙って、晴れたときだけサーキットに行けばいい。でもそれだけを追求するなんて、趣味としては面白くないよね。 オートランド作手で雨練！ というわけで1年ぶりにオートラ...
RX-8 定期整備 【RX-8】エンジンオイル交換@139763km
いつもの定期整備。今回はオイル交換のみ エンジンオイル交換 今回も適当に出かけてきた直後の、エンジンオイルがそこそこ温まった状態で上抜き。やっぱり温まった状態だと格段に速いことが確認。もう下抜きなんてやってらんないな…。 入れたオイルはいつ...