RX-8 サーキット サーキットを走るのに車高調は必須じゃない！純正サスで走るべき本当の理由
「友達が車でサーキットを走ってるけど、俺も走ってみたいなぁ」なんてことを思った時に、何をしなければいけないと思うだろう？「ヘルメットや手袋を揃えなきゃ！」とても大切。レンタルや友人から借りてもいいけど、装備品は必須。「点検整備して車に問題が...
RX-8 サーキット 
Ninja250R カスタム 超激安！94円（送料込み）でタンクパッドを買ってみた
タンクパッドといえば、バイクのガソリンタンクのちょうど股間が当たる部分に貼る厚手のステッカーのことで、上着やズボンのチャックなどが擦れてタンクに傷をつけないために貼るものである。僕のNinja250Rには貼ってなかったんだけど、これは擦れる...
RX-8 整備 ユーザー車検を受けてきたので、流れをざっくり説明してみる
RX-8に2年に1度の恒例行事が訪れた。車検だ。ユーザー車検で通す僕がこのRX-8に乗り始めてからちょうど6年が経つので、今回の車検が3回目。僕はかつて自動車整備工場でバイトしていたこともあり、また過去2回ともにユーザー車検で通しているので...
RX-8 パーツレビュー 車検対応の長期間使えるLED非常信号灯は、発煙筒の代替品になり得るか？
先日購入した三角停止表示板と異なり、助手席の足元などに詰まれている発煙筒は搭載義務があり、なおかつ薬品を使って赤い光を出す製品なので4年という比較的短めの使用期限まで用意されている。30年前の発煙筒に火をつけてみた経験がある僕に言わせれば、...
Ninja250R 整備 バイクのチェーンメンテナンスはシンプルグリーンで出来る！ヘドロ化したチェーンをきれいにする
僕のNinja250Rのチェーンはどうしようもなく汚い。思い返してみれば友人から譲ってもらったその日からすでにこのチェーンは黒かったと思うのだが、先日ふと中性洗剤で洗うついでに布で拭ってみたら、実はこのチェーンは銀色であったという事実が判明...
Ninja250R 整備 Ninja250Rのエンジンオイル&エレメント交換方法
Ninja250Rのエンジンオイルとエレメント（オイルフィルター）を交換する。エンジンオイル＆エレメント交換交換する前に一度現在のオイル量を確認しておく。オイル量は車体右側面のブレーキペダル付近にある点検窓から確認できる。水平な場所で車体を...
RX-8 整備 三角停止板をRX-8に搭載する
三角停止板を買ったので、RX-8に搭載する。それ用のスペースはあるんだけどもRX-8にはトランクの内側、車載ジャッキなどが搭載されているスペースにそれ用のくぼみが用意されてはいるのだけども、小さくて軽くて安いのがいいな～と買ったEU規格品の...
RX-8 パーツレビュー めったに使わないからこそコンパクト＆軽量な三角停止表示板を！ EMARSON EM-352
三角停止表示板、車に積んでますか？僕は積んでなかったです。だって車を買った時に自動的に付属してたり、車載の義務があったりしないんだもの…。三角停止板の表示義務高速道路で故障した車両の後方に、赤い三角形をしたものが置かれているのを見たことがあ...
Ninja250R 整備 バイクのブレーキフルード交換【Ninja250R】
Ninja250Rのブレーキフルードを交換する。多少の差異こそあれ、ブレーキがワイヤー式でないほぼすべてのバイクは同様の方法でブレーキフルードを交換できる。交換周期は2年に一回、ないしはサーキットを走る前後がベスト。僕のNinja250Rは...
Ninja250R ツーリング Ninja250R VS ZX-6R！ミニマムサーキットでもSSは速かった…【一本クヌギスピードウェイ】
SPA直入での体験走行を果たした僕とZX-6R乗りの友人。ただせっかく来たのだからもっとたくさん走りたい！ということで、SPA直入からほど近い超ローカルサーキット、一本クヌギスピードウェイに移動し走り込みを行う！誰かと一緒に走るって楽しいね...