RX-8 定期整備 RX-8のエンジンオイル交換＠108675km
前回のオイル交換から2300kmほどしか走ってないけどオイル交換をした。＠108675kmこれから2000kmほど走らなきゃいけない予定があるのと、その間にちょっと友達とサーキットに行く予定を立てたので、ちょっと早めだけど別にいいよね。どう...
RX-8 定期整備 
Ninja250R カスタム Ninja250Rのリアウィンカーをカスタムしたい！
「パキッ」といい音を立てて折れてしまったリアウィンカー。ひとまず応急処置をしたものの、交換しないとちょっとまずい状況になってしまった。純正のスタイルも嫌いじゃないんだけど、どうせ交換するんだったら社外品のかっこいいのにしたい。さてどれにしよ...
Ninja250R 整備 Ninja250Rのリアウィンカーが折れたので応急処置を施す
今バイクを置いている場所はちとややこしい場所にあるので車庫入れがそれはもうめんどくさい。何回も切り返しながら入れるのだけど、その日はめんどくさくて、「リアタイヤを持ち上げればさくっと入るんじゃないか」なんて魔が差した。それでは早速とリアホイ...
Ninja250R 整備 久々にバイクを動かそうと思ったらバッテリーが上がってた
「車とバイクと安物ガジェットと…」ってタイトルのブログのくせに、バイクが出てくるのは今回が初登場ってのはいったいどういうことなんだろう…。なんて自問自答する必要はない。だって僕は全然バイクに乗らないんだもの…。我が家の作り的に、ある条件がそ...
RX-8 整備 RX-8リコール！今度は燃料タンクだってさ
ブログにするの忘れてたけど、エアバッグリコールの正式な処置もちゃんと受けてきたので運転席、助手席ともにちゃんとエアバッグが開くようになった。本当に開くかどうかは試したくないけども(笑)。今度は車両火災の恐れ？！燃料タンクのリコールそんなわけ...
工具 銅グリスは絶対おすすめ！DAYTONA カッパーコンパウンドは刷毛付きで便利
銅グリスって知ってる？結構使えて便利、そして整備性UPや車の性能UPにつながる（かもしれない）のが銅グリス。DIY派でも1個は持っておくと何かと便利で素晴らしい。銅グリスは耐熱性・導電性に優れるグリスっていうのは粘性がそれ自身に粘性がありつ...
工具 ほぼ使用用途がないけど必須な工具。モノタロウ ショックドライバー
たった4本のねじを外したいがために工具を買ったことなんて生れて初めてのことだった…。SSTじゃない限り工具って汎用性があるものだけど、この工具を次に使うのはあと何年後のことになるのだろうか。それとも意外と早く使うことになるのだろうか。RX-...
RX-8 整備 外したパッド＆ローターをチェック
この前交換したRX-8のブレーキローターとパッドをチェックする。って言っても見るのは残量ぐらいなんだけど、思ってたよりやばかった…。日々の点検は大切ですフロント写真のパッドはキャリパー外側（ピストンが無い側）についてたパッド。前に軽くチェッ...
RX-8 整備 RX-8のブレーキローター＆パッド交換！
ブレーキパッドはそこそこあるけど、ブレーキローターがかなりやばめだということが判明した僕のRX-8。その時点で両方とも発注したものの、ブレーキパッドがなかなか到着せずに困っていたのだけど、先日そのパッドが届いたので、やっとこっさ交換作業に移...
RX-8 サーキット 美浜サーキットを走ってきたけど、もうATR-SPORT2が限界です。
大分県在住ながら鈴鹿に行く用事があったので、ついでに大学時代の友人と美浜サーキットで遊んできたお話し。え？車で行ったの？そう。車で行ったの。大分から名古屋までは片道約900km。何回か往復してるとは言えやっぱ遠いわ…。これも九州にミニサーキ...