RX-8 パーツレビュー シートバックプロテクターは車検での必需品？BRIDE ZETA 4に取り付ける
せっかく新品のフルバケを買ったので、キレイにかっこよく使いたいと思ってしまうのは貧乏性だろうか。これが無いと保安基準を満たさないと分かっていつつも、この程度のものにこの金額を出すべきなのか…しばらく悩んだ挙句にぽちった物、それがシートバック...
ひゃっかいだん
RX-8 パーツレビュー 
RX-8 カスタム RX-8にフルバケットシートを取り付ける方法【DIY】
重い腰を上げてようやくフルバケットシートを購入したので、これをRX-8に取り付ける。シート交換は特に難しいポイントはないのだが、所詮フルバケは汎用品なので、ポイントを抑えてきっちりと取り付けていくことが大切。 純正シートを取り外す まずは純...
タイヤインプレッション 【レビュー】ZESTINO ACROVA 07A(FIVEX Gerun 051A)はたくさん練習できるコスパタイヤ
そういえばZESTINO ACROVA 07Aのレビュー記事を書いていなかったので、書いていこうと思う。現在ではFIVEX Gerun 051Aとブランドと製品名が変わった形で販売されているものだが、FIVEXブランドの物と全く同一のスペッ...
AiM データロガー 高性能データロガーAiM SOLO2 DLを購入！車への取り付けから初期設定を行う
LAP+C動かなさ過ぎてイライラする～～～！！！！ …となって早2年以上が経過した。実質的にもう更新されてないしされる気配もないLAP+を使い続けるのは不安しかないし、そもそも走行中にタイムが見れない時点で終わってる（747ProなどのBl...
四輪用装備品 ヘルメットなどのレーシングギアを一纏めにする専用ボストンバッグ SPARCO TRIP(2020モデル)
「サーキットに行くときの装備品はヘルメットとグローブだけ」 という人にはあまり関係のないことかもしれないが、それ以外にもレーシングシューズにレーシングスーツ、はたまたHANSデバイスや耐火性のインナーなんて持っている人にとって、これらのレー...
RX-8 整備 人の心を苦しめつつ4回目の車検を受けてきた【RX-8】
2年に1度の恒例行事がやってきた。車検だ。 いつも通りのユーザー車検で通す 僕がこのRX-8に乗り始めてからこれで4回目の車検となるが、過去3回ともにユーザー車検で通しているので、今回もそれで行う。やり方は過去のブログを参照。 車高上げるの...
RX-8 定期整備 エンジンオイル・エレメント・ブレーキフルード交換、タイヤチェック＠151896km
いつも通り3000km前後でのエンジンオイル交換を行う 今回からはSUNOCO BRILL 0W-20を使用 前回のオイル交換継ぎ足しでタクミオイルのX-TREME 0W-40を使い切った。コスパに優れるいいオイルだけど、さすがに40Lも使...
RX-8 整備 【RX-8】クラッチをEXEDYの純正同等品に交換してもらった@151896km
僕のRX-8は15万km超を走破しているのだけども、これまで一度もクラッチを交換したことが無かった。滑ってはいないのだけども、クラッチペダルはそこそこ重たくなってしまっているし、半クラ領域もかなり広く、そのうち滑り出しても不思議じゃない感じ...
タイヤインプレッション 【レビュー】ATR-K SPORTはアンダー1万円/本の低価格ハイグリとしては最強のサーキットタイヤ
2019年12月から使用中のATR-K SPORTについてレビューを行う。なお、公開時点ではまだ使い切っていないので、主に耐久性などについては今後加筆修正が行われる予定。【追記】2020年10月に使い切ったので加筆修正しました。 使用期間は...
RX-8 サーキット ATR-KでRX-8のモーターランド鈴鹿最速タイムを奪取！
俺が最速だ！ モーターランド鈴鹿を一年ぶりにアタック 中部地方に仕事しに行ったついでにサーキットに行くいつもの流れを行ったのだけども、今回は2018年11月以来となるモーターランド鈴鹿に行ってみた。 祝日ということもあってそこそこの賑わい具...