工具 サーキット走行に超便利！小型電動空気入れで楽々エア圧調整
サーキットを走る時に結構気にしなきゃいけないもの。それがタイヤの空気圧。サーキット走行では公道を走る時と比較にならないレベルでタイヤを酷使するので、公道セッティングのままだと空気圧が上がりすぎる。それ+速く走るために、空気圧はちょっと低めに...
ひゃっかいだん
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RX-8 サーキット 雨上がりの美浜サーキットでタイヤベストをわずかに更新【RX-8】
「中部に行くからついでにサーキット行こうぜ！」って誘ったら、大学の後輩Yが引っかかったので、美浜サーキットに行ってきた話。雨上がりの美浜サーキットこの日の前日の夜～当日朝にかけて雨が降り続いたため、9時頃に到着した時点では、路面コンディショ...
RX-8 サーキット 初めての鈴鹿ツインサーキットGコースで40.197秒を記録！あとコンマ2秒が欲しかった【RX-8】
中部地方はミニサーキットがたくさんあって、どれも個性的で攻めがいがあるのだけども、一つだけ行ったことのないコースがあった…。それが鈴鹿ツインサーキット。初の鈴鹿ツインサーキット鈴鹿ツインサーキットはたまに行くモーターランド鈴鹿のすぐ隣にある...
RX-8 整備 【RX-8】スロットルボディーを清掃する方法【DIY】
この間、ふと思った。「この車を買ってから7年経つけど、スロットルボディを掃除したことってなかったな」と…。スロットルボディーの清掃方法スロットルボディをむき出しにするRX-8のスロットルボディは、写真の赤丸印の位置にある。単体で取り外すこと...
RX-8 定期整備 【RX-8】エンジンオイル・ブレーキフルード交換、スロットルボディ・エアクリ清掃@134463km
年内にもう一度サーキットを走る予定を立てたので、油脂類を交換しておく。エンジンオイル・ブレーキフルード交換上抜きでエンジンオイルを抜いて、いつも通りTAKUMI OIL X-TREME 0W-40を入れる。上抜きしたのは2回目だけども、やは...
RX-8 サーキット 【RX-8】久々のモーターランド鈴鹿で自己ベストを更新！【ACROVA 07A】
中部での仕事を終え、少しだけ時間があったので、帰る直前にちょっとモーターランド鈴鹿に寄り道して軽くアタックしてきた。1年8か月ぶりのモーターランド鈴鹿記録をさかのぼってみると、前回モーターランド鈴鹿に行ったのは2017年の3月上旬ということ...
RX-8 サーキット 美浜で半年ぶりのスポーツ走行 ZESTINO ACROVA 07Aの実力やいかに？
今年の5月にTSタカタとはだし天国で走って以来、季節的に暑かったこともありサーキット走行からご無沙汰していた。なのだけども、7月にタイヤをZESTINO ACROVA 07Aに履き替えて以来、走りたくてうずうずして仕方がなかった…。美浜サー...
工具 【DIY】エンジンオイル上抜きのすゝめ【手動式オイルチェンジャー】
エンジンオイル交換って地味にめんどくさい作業だと思う。3000～5000kmごとぐらいにはやらなきゃいけないのに、いちいちジャッキアップして車の下にもぐって、ドレンボルトを抜いて手を汚して、オイル受けを下に引いても風でオイルがなびいて地面に...
RX-8 定期整備 RX-8のエンジン・ミッション・デフオイル・エレメント・ブレーキフルード交換@132258km
前回のエンジンオイル交換から約4900km、ちょい足ししてから約2400km走り、ミッションのフィーリングも悪くなってきた。サーキットシーズンを控えているので、油脂類を交換する。油脂類ほぼ全交換交換するのはいつも通り エンジンオイル：TAK...
RX-8 パーツレビュー サーキットを走るならTAKUMIオイル X-TREME 0W-40は超オススメのコスパ最強エンジンオイル【ロータリーにも】
車でサーキットを走りたいと思った時に、悩みの種の一つとなるのがエンジンオイル。永くサーキット遊びを続けるためには、エンジンを壊さないためになるべくいいオイルが欲しいが、交換頻度が割と高めの消耗品なので、値段はなるべく安価に抑えたい…。そんな...