ひゃっかいだん

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RX-8 整備

RX-8のリアキャンバーを3°→2°へと立てる

スプリングがヘタった分のプリロード調整をしたついでに、アライメントを取り直す。アライメントの取り方は以下を参照。 リアキャンバーを立ててトラクションアップを狙う 自作アライメントゲージではとりあえず前後ともにキャンバーを最大まで寝かせてみた...
RX-8 整備

MAQSのスプリングはヘタる(確信)リアのプリロードを再調整

最近、というか11月ごろからではあるが、エイトの後ろ側からカチャカチャと金属が接触するような音がするようになった。その原因は何となく、というか容易に想像でき、まぁ間違いなく9月末につけた車高調からしているはず。装着したBLITZ ZZ-Rの...
RX-8 整備

NWBデザインワイパーのワイパーゴムを交換

最近、RX-8のワイパーを動かすと窓が汚れる。埃が積もったフロントガラスが見にくくて、ウォッシャー液を吹きかけワイパーを動かす。するとフロントガラスには複数の線が引かれ、さっきまでよりもずっと視界が悪くなる…。 ワイパーゴムを交換 馬鹿なこ...
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RX-8 サーキット

美浜サーキットで46秒台に突入したかった

仕事に行く前に作手に行き、そして仕事が終わった後に美浜に行く。もはや仕事のためというよりもサーキットに行くために中部地方に行ったといっても過言ではないが、この冬場にタイム更新を狙わずしていつ狙うというのか! 朝イチに一発タイムを狙う! 前日...
RX-8 サーキット

1年ぶりのオートランド作手でALTバッジ基準タイムをクリア!

丁度1年前にオートランド作手(ALT)を走ってきたが、作手のツイッターなどを見ていると「やっぱ作手も走りたいなぁ~」という思いがふつふつと湧いてきた。あのコンパクトながら奥の深いサーキットで縁石を多用しつつ荷重をコントロールしてクルクル曲げ...
RX-8 定期整備

RX-8のエンジンオイル+エレメント交換@121838km

前回のオイル交換から1551kmしか走ってないのでとてももったいない気がするが、近日中に長距離移動してサーキットに行く予定を立てているのでオイル交換する。 @121838km 交換したのは前々回から使ってるTAKUMIモーターオイルのX-T...
RX-8 整備

アライメントゲージを自作し、RX-8のアライメントを調整する

【追記】現在はイケアフォーミュラのアライメントゲージを使用しています。以下で紹介している方法で製作するアライメントゲージはどうしても精度が低いので、あくまでネタとしてみてください。イケアフォーミュラ MAPLE A-ONE GAGEはかなり...
RX-8 整備

ハブリングの効果とはいかに?RX-8にハブリングを装着してみる

社外ホイールに変えたときに、必要か必要でないかがよく議論されるもの。それがハブリング。僕は長年社外ホイールを使いつつも、これまで一回もハブリングを装着したことはなかった。ただやっぱり気になる。本当にこれ必要なの?あると素晴らしい効果を感じる...
RX-8 カスタム

RX-8 エアクリBOXの隔壁外し&ショートファンネル加工

RX-8の貧乏チューンとして名高いエアクリBOXの隔壁外しとショートファンネル化を行う。この作業のためにはエアクリBOXの取り外しが必須なので、その作業方法はこちらを参照。 またエアクリBOXを外している間は、エンジンにゴミが入らないように...
RX-8 整備

RX-8 エアクリーナーBOXの外し方【DIY】

RX-8のエアクリーナーBOXを取り外す。この純正エアクリーナーBOXは地味に取り外しが面倒で、場合によってはすんなり外れてくれないことがあるので、2通りの方法を紹介する。 サクッと外れるときのエアクリBOXの外し方 普段から頻繁にエアクリ...
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