Daytona675

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Daytona675 定期整備

【Daytona675】エンジンオイル・オイルフィルター・プラグ交換、アイドリング不調調整@37960km

Daytona675が我が家にやってきて約1年が経ったので、一通り整備する。 エンジンオイル・オイルフィルター交換 まずはエンジンオイルを交換。オイルはヤマルーブ プレミアムシンセティックを選択。このオイル、全化学合成のバイク用オイルとして...
Daytona675 整備

【Daytona675】アイドリングでエンストする症状をどうにかする

僕のDaytona675は時折アイドリング中にエンストしてしまう症状がある。完全な冷間時と完全に温まった後はなかなか起こらないのだが、中途半端に水温が上がっている状況だと頻繁にエンストする。 この症状をどうにかしたい。 Daytona675...
Daytona675 整備

【Daytona675】エンジンオイル・フィルターの交換方法【DIY】

Triumph Daytona675のエンジンオイルとオイルフィルターの交換方法を紹介する。 エンジンオイルとオイルフィルターの交換方法 まず車体左側のサイドカウルを外す。外し方は↓を参照。 工夫次第で外さなくても作業はできるのだが、外した...
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Daytona675 整備

【Daytona675】サイドカウルの取り外し方法

Triumph Daytona675のサイドカウルの取り外し方法を紹介する。 Daytona675のサイドカウルの取り外し方法 まずハンドル下の黒いカウルを外す。緑丸の2本のボルトを外せば取れる。 フロントの内側を覗くと黒いカウルがあるので...
Daytona675 整備

【Daytona675】スパークプラグの交換方法

Triumph Daytona675のスパークプラグ交換方法を紹介する。 純正指定プラグはNGK CR9EIA-9 2006~2011年式Daytona675の純正指定プラグはNGK CR9EIA-9。 取付ネジ径:Φ10.0mm 取付ネジ...
Daytona675 カスタム

【バイク】約30円で見えないヘルメットホルダーを自作する【Daytona675】

Daytona675にはヘルメットホルダーが無い。普段は特に困りはしないのだが、人の多い駐車場に停めるときなどでは安全面からヘルメットを何処かに固定しておきたい。 ただ市販品のヘルメットホルダーは値段もそこそこするし、鍵が一本増えるのも鬱陶...
Daytona675 整備

【Daytona675】折れたウィンカーを中華コピー品を使って補修する

Daytona675のリアウィンカーがポッキリと折れてしまった。 どうもこれ、非常に折れやすいためにリコール案件になっているそうなのだが、リコール対象車なのかどうか調べる以前に正規ディーラーが県内に無く、リコールを受けるにしてもめんどくさい...
Daytona675 カスタム

サクラチェッカー☆2.15の怪しいバイクカバーを買ってみた【Amazon】

我が家のガレージはしっかりとした屋根があって雨は防ぐことが出来るが、あくまでも屋外なのでバイクを保管していると埃が付着する。しかもちょうど吹き溜まりになりやすい場所にバイクを置いているので、結構な量の埃が積もる。 通勤通学に毎日使うのであれ...
Daytona675 整備

Daytona675の水温センサーがバグる問題 センサーを洗浄して対処する

Daytona675を買ってから時折水温センサーが明らかな異常値を出すことがあった。いつまで走っても最低温度のままだったり、いきなりオーバーヒートなところまで上がって水温警告灯が付いたりする。そのせいで エンジンチェックランプが点く アイド...
Daytona675 整備

【Daytona675】スロットルボディの取り外し方

Triumph Daytona675のスロットルボディ取り外し方法を紹介。 かなり工具が入りづらいため作業性が悪く、スロットルワイヤーを取り外したあとには調整が必要になるので、自信がない人は素直にバイク屋さんにお任せしたほうが良い。 Day...
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