Ninja250R ツーリング SPA直入サーキットランフェスタでレーシングスーツ不要のCTクラスを走ってみた【走行会】
去年からバイク大好きな友人がSPA直入でサーキット走行を楽しむようになったので、時間が空いているときは彼のサポートをするようにしている。ただ走行会に参加しているだけなのでサポートといっても特にすることがないのだけど、バイクなので万が一コケて...
Ninja250R ツーリング 
RX-8 定期整備 【RX-8】エンジンオイル1L追加@143120km
前回のエンジンオイル交換から3000km超を走破したので交換したいところだが、時間がないのでちょい足しでごまかす。Egオイル1L追加＠143120kmオイル交換後3350km走ったら1Lのエンジンオイルが入っちゃうってのもどうかと思うのだけ...
RX-8 サーキット 前期型RX-8の5MTはサーキットを楽しむ車としてアリな選択肢なのか？
つい先日、当ブログへこのような問い合わせをいただきました。まだ走行会に数回参加した程度の初心者です。普段使いとサーキット練習用の車を探しています。とにかくテクニックを磨きたいのでノーマル状態でランニングコストをかけずに走りたいです。条件をい...
RX-8 パーツレビュー 超リアルな質感と貼りやすさが魅力 Lypumso リアル6Dカーボンシート
車好きな人ってみんなカーボンが好きだよね。でもカーボン製品は高くて買えない。そうして人はリアルなカーボンシートを追い求めるのだろう…。昔貼ったカーボンシートがボロくなってきた僕がこのRX-8に乗り出してすぐぐらいの2012年に、センターコン...
RX-8 パーツレビュー WTACを制した最強ホイールAME TRACER TM-02を入手！したんだけど…なんか重い
以前から17×9Jサイズのホイールが欲しかった。なぜなら255/40R17サイズのタイヤが履きたかったから。本当は265/35R18サイズが履きたいので18×9.5Jが欲しいのだけども、18インチは大きすぎて、タイヤのむちっとした感じが無い...
タイヤインプレッション 格安最強ハイグリATR-K SPORTのラインナップが拡大！255/40R17が日本上陸！
ATR-Kの「K」は軽自動車の「K」？そんなのは過去の話だ。ATR-K SPORTの17インチサイズがついに日本上陸！ATR-K SPORTといえば、軽自動車でサーキットを走っているユーザーなら知らない人はいないであろう最強格安ハイグリップ...
RX-8 サーキット フルウエットのオートランド作手で雨練してきた【RX-8】
タイムを追い求めるだけなら、常にいいタイヤを履いて、いいコンディションの時期を狙って、晴れたときだけサーキットに行けばいい。でもそれだけを追求するなんて、趣味としては面白くないよね。オートランド作手で雨練！というわけで1年ぶりにオートランド...
洗車 【レビュー】親水タイプのCCIスマートミストは通常タイプよりいい感じかもしれない
もう2年以上もの間、洗車時のコーティング剤としてCCIスマートミストを愛用している。なんて言ったって施工は拭き上げと一緒にスプレーするだけという手軽さの割に、ヌルヌルの艶感がいい具合に出るし、耐久性もぼちぼちあって、そして安い。しかもボディ...
RX-8 定期整備 【RX-8】エンジンオイル交換@139763km
いつもの定期整備。今回はオイル交換のみエンジンオイル交換今回も適当に出かけてきた直後の、エンジンオイルがそこそこ温まった状態で上抜き。やっぱり温まった状態だと格段に速いことが確認。もう下抜きなんてやってらんないな…。入れたオイルはいつも通り...
RX-8 パーツレビュー 【レビュー】PHILIPS X-treme Ultinon HIDバルブは明るく見やすい社外バーナー
僕の愛車のRX-8は初年度登録からおよそ14年半が経過し、いろんなところに古さやボロさが目立つようになってきた。その中の一つはヘッドライト（ロービーム）の明るさ。ヘッドライトの黄ばみはウレタンクリア塗装によって解消しているのだけども、何とな...