Ninja250R 整備 検証！バイクのOリングチェーンは中性洗剤でキレイになるのか？
バイクのチェーンメンテナンスはもはや宗教の域にある。いちいち説明するのはめんどくさいが、どうやら様々な宗派があるらしく、アレじゃないとダメだとか、いやコレじゃないとダメだとか、どうもめんどくさい。僕からすればOリングさえ傷めないのであればな...
Ninja250R
Ninja250R 整備 
Ninja250R 整備 バイクのクラッチワイヤーに注油する【Ninja250R】
大抵の場合、小排気量バイクのクラッチはワイヤー式である。大型バイクの油圧式なら全く問題にならないのだけど、ワイヤー式の場合だんだんワイヤーが油切れを起こしクラッチレバーが重くなる。実際僕のNinja250Rは友人から譲ってもらって以来ほった...
Ninja250R ツーリング 一本クヌギスピードウェイでバイクサーキットデビューしてみた
バイクっておもしろいんだけど、同時に怖い乗り物だよなぁ～と常々思いながら乗ってる。そう思っているからなおさら公道で飛ばしたり一生懸命バイクを寝かせて走らせてみたりする気が全く起きない。 でもそれじゃあタイヤが台形になって行くだけだし、バイク...
Ninja250R 整備 一人でバイクをスタンドアップさせる方法【リア編】
基本的に何をするのも一人なもんだから、いろんなことを工夫しながらやれるようにならなければならない。バイクのスタンドアップを一人で簡単にする方法を紹介しよう。 メンテナンススタンドが必須 大前提としてメンテナンススタンドが必須である。出来れば...
Ninja250R 整備 バイクのスタンドアップをより簡単に！フックボルトとV型フックを購入
バイクは倒れるから面白いんだよ！ってナンチャラDとかいう漫画で言ってる人がいた気がする。確かにその通りではあるんだけども、倒れるから困ることも多い。メンテナンスがめちゃくちゃしずらい一因を作っているのは、間違いなくバイクが自立しないからだ。...
Ninja250R 整備 Ninja250R(EX250K)にNinja250(EX250L)の純正ウインカーを流用する
昨年の冬のことだけど、僕のNinja250Rのリアウインカーが折れてしまった。…いや、自分の不注意で折ったんだけど…。これじゃあマズいので応急処置を施して、その後LEDウインカーに変えようかな～なんて思ったまま月日は過ぎ去り…。 そして1年...
Ninja250R 整備 Ninja250Rのバッテリー交換方法
今年の5月に自賠責保険が切れて以来、いろいろあって更新してなかったためずっと放置車両と化してしまっていた僕のNinja250R。冬の訪れを感じつつも、いい加減復活させねばならぬと思い立った。埃をかぶりまくって汚いのもどうにかしたい バッテリ...
Ninja250R カスタム Ninja250Rのリアウィンカーをカスタムしたい！
「パキッ」といい音を立てて折れてしまったリアウィンカー。ひとまず応急処置をしたものの、交換しないとちょっとまずい状況になってしまった。純正のスタイルも嫌いじゃないんだけど、どうせ交換するんだったら社外品のかっこいいのにしたい。さてどれにしよ...
Ninja250R 整備 Ninja250Rのリアウィンカーが折れたので応急処置を施す
今バイクを置いている場所はちとややこしい場所にあるので車庫入れがそれはもうめんどくさい。何回も切り返しながら入れるのだけど、その日はめんどくさくて、「リアタイヤを持ち上げればさくっと入るんじゃないか」なんて魔が差した。それでは早速とリアホイ...
Ninja250R 整備 久々にバイクを動かそうと思ったらバッテリーが上がってた
「車とバイクと安物ガジェットと…」ってタイトルのブログのくせに、バイクが出てくるのは今回が初登場ってのはいったいどういうことなんだろう…。 なんて自問自答する必要はない。だって僕は全然バイクに乗らないんだもの…。我が家の作り的に、ある条件が...