RX-8

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RX-8 整備

RX-8の整備・カスタム方法一覧

これまで行ってきたRX-8の様々な作業方法、カスタムの方法を一覧にまとめました。 油脂類 エンジンオイル交換 ミッションオイル&デフオイル交換 ブレーキフルード交換 クラッチフルード交換 クーラント交換 足回り DIYでアライメント調整 車...
RX-8 整備

ヘッドライトにウレタンクリアをDIY塗装!新品並みの透明感と強い対候性をGETせよ!

ヘッドライトが黄ばんでいるだけで、車ってものすごく古そうに見えてしまうから不思議(だって本当に古い車はヘッドライトがガラス製だからそもそも黄ばまないのだ…)。ヘッドライトが黄ばんでしまう原因は傷や紫外線による劣化があるのだが、根本的な理由と...
RX-8 整備

RX-8 ヘッドライトの外し方

RX-8のヘッドライトを取り外す。まずはフロントバンパーを取り外す必要があるが、その方法はこちらで説明済み。 ヘッドライトを取り外す フロントバンパーが外れた状態からスタート。左右の外し方は同じなので、左側のヘッドライトで説明していく。 ま...
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LAP+

美浜サーキットを走ったら自分の腕の劣化に悲しくなった…

仕事の都合で中部地方に行ったので、いつものように大学時代の友人を誘って美浜サーキットを走りに行ってきた。 LAP+初運用 というわけで5月に買ったLAP+のロガー747ProSを初運用。現時点で新型の超とがったロガーが出てるけど悔しくなんて...
RX-8 定期整備

RX-8のエンジンオイル&エレメント&クーラント&ブレーキフルード&クラッチフルード交換@117799km

近々サーキットを走りに行くのでさくっと油脂類の交換をする。前回のエンジンオイル交換から1500km弱しか走ってなくてちょっともったいないけど…。 エンジンオイル&エレメント交換 前回のエンジンオイル交換でペール缶がカラになってしまったので、...
RX-8 整備

RX-8のクラッチフルード交換

RX-8のクラッチフルードを交換するのは、なんていうかとにかくニップルの位置がめんどくさい。後期はオイルエレメントの位置が変わったためかなり楽になってるらしいが、某チューニングショップからクラッチフルードエア抜き用のキットがある理由がよくわ...
RX-8 整備

【DIY】RX-8のクーラントを交換する方法

RX-8のクーラントを交換する。僕のエイトは去年LLC(ロングライフクーラント)を交換したんだけど、その時にケチって原液を2Lしか入れずかなり希釈率が低い(25%ぐらい)まま走っていたんだけど、さすがに冬を越す時はひやひやした(笑)。九州の...
RX-8 カスタム

RX-8純正アルミペダルを格安でGET!取り付けたけど手が痛い…

アルミペダルってやっぱりかっこよくて、僕もRX-8を買ってすぐに社外のペダルをつけたんだけど、だんだんガタが大きくなってきてしまった。そこで純正オプションのアルミペダルが欲しいなぁと思って某オークションなどをのぞいてみるけど、中古で安くても...
RX-8 カスタム

RX-8の純正部品を流用しつつラムエアインテークを作る

RX-8の純正インテークダクトは、いったいどこから空気を吸うつもりなんですか?と聞きたくなるような場所にある。その割にファンネル形状になっていたり、高級バージョンのTypeSとかだとちょっと凝った造形をしていたりと努力の方向性が謎である。も...
RX-8 カスタム

RX-8のフロントダミーグリルの穴を空けてフレッシュエアを取り入れる!

RX-8オーナーには釈迦に説法のようなことだけども、おちょぼ口になっているフロントグリルの2/3はダミーで穴が開いていない。たぶん空力やなんやらの関係だろうけど、冷却性能をUPさせるべくこれをダミーグリルではなくしてしまおう。 純正ルックの...
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