RX-8で雨の中走ると「ワイパーの拭き取りが悪いなぁ」と思うことが増えてきた。そもそも最近はたまにしか動かしていないからあまり支障はないのだけど、拭き筋がびっしり残るのは地味にストレス。いい加減ワイパーゴムを変えよう。

しかししばらくワイパーゴムを変えた記憶がない。こういうときにブログで記録を残しているとすぐ調べられて便利だなぁと思いながら検索を掛けると、なんと最後に交換したのは2020年末だった。もう6年も変えてないのか…。

というかワイパーブレードもしばらく変えた記憶がない。ふと調べてみるとAmazonに購入履歴が残っており、なんと購入日が2014年末だった。それ以降はケチってワイパーゴムしか変えたことがないのは間違いない。お前、12年間もそこにいるのか…。
基本的にワイパーブレードなんて変えなくていいと思っている人だが、流石に12年も使っているのはどうかと思う。ワイパーブレードごと交換しよう。
12年ぶりにNWBデザインワイパーを交換

というわけで12年ぶりにNWDデザインワイパーを購入。ちょっと高いけど普通のワイパーブレードより見た目が好きなので愛用している。RX-8は運転席用が500mm、助手席用が450mm、どちらもUクリップ型が適合する。
今回「やたら値段が高いな」と思いながら渋々注文したわけだが、この12年でデザインワイパーの値上がりが半端ないことに気づいてしまった。12年前は2本で2,559円だったが、今回購入した時点では2本で3,738円…。物価高の影響はワイパーにも及んでいた。



現状のワイパーを確認してみるが、目に見える明らかなひび割れなどは無し。めくってみると若干ひび割れが有るものの、一見すると特に問題なさそう。

新旧比較してみても正直良くわからない。


よく見ると微妙にロット番号っぽい番号が違ったり、古いものには12年分の水アカ汚れが見えたりもするけど、やっぱり良くわからない。新しい方がハリがあるような気がしないでもない。気のせいかも。

サクッと交換。黒い樹脂部品が新しくなるとなんだかパリッとした印象になる。ワイパーブレードが新しくなるとワイパーアームの白ボケが余計に目立つので、気が向いたときにでも塗り直そう。
@184591km

作業は総走行距離184,591kmのときに行った。



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