RX-8 サーキット 【RX-8】足回りセットを戻してモーターランド鈴鹿をNANKANG CR-Sでアタック！その結果は…
ハイレートかつアシストスプリングありのサスペンションセッティングは残念ながら今一つな結果に終わったので、結局これまで慣れ親しんできたセッティングに戻して早半年。それまでサーキット走行をする機会がなかったのだが、5月にようやくそのタイミングが...
モーターランド鈴鹿
RX-8 サーキット 
RX-8 サーキット 【RX-8】モーターランド鈴鹿でNANKANG CR-Sを初使用！自己ベスト更新するも、このタイヤは…
NANKANG最強のハイグリップタイヤとして君臨するCR-Sに履き替えて最初のサーキット走行の舞台は、モーターランド鈴鹿に設定した。今年の7月や去年の7月にシバタイヤTW200で走ったモーターランド鈴鹿だが、流石に夏場は車にもタイヤにも人に...
RX-8 サーキット 1年ぶりにモーターランド鈴鹿をアタック！アライメント調整が功を奏したか、夏場の割にいいタイムが
最近全くRX-8でサーキットを走れてないし、何より2023-2024の冬は一回も走りに行かなかった。結果論だがハブベアリングが壊れてたので走りに行ったら大惨事だった可能性がなきにしもあらずだが、タイヤも残り少ないし、まぁ今行かなくてもいいか...
RX-8 サーキット 久々にモーターランド鈴鹿をアタック！気温30℃超えの真夏日にドライビングとマシンセットを再考する
最近全然RX-8でサーキットを走ってない。実は5月ぐらいに走る機会があったのだけど、雨が降って諦めていた。今回も完全に梅雨の時期だし、走れなくてもしょうがないなぁなんて思いながらRX-8に乗って中部地方に向かったのだが…。梅雨の晴れ間の真夏...
RX-8 サーキット モーターランド鈴鹿の攻略法
あまりメジャーではないけども、実はかなり奥が深く、コーナーのバリエーションに富んだサーキット…それがモーターランド鈴鹿。強く立ち上がりを意識するヘアピン、3速全開で駆け抜ける高速コーナー、ストレートへの素早い脱出を目指すインフィールドセクシ...
RX-8 サーキット ラッキーフライデーなモーターランド鈴鹿でひたすら雨練
例のごとく何かしらのついでにモーターランド鈴鹿（MLS）に行くことが出来たので、一本走ることに。この日は嬉しいことにラッキーフライデーという格安で走れるイベントの開催日。朝イチまではちょっと雨も降ったようだが、そこから先は晴れ予報で路面はド...
RX-8 サーキット 雨のモーターランド鈴鹿で人生初のジムカーナをやってみた
ジムカーナは、舗装路面に設定されたコースを、競技車両が1台ずつ走行するタイムトライアルです。入門者からベテランまで、これまで多くのドライバーを魅了してきた、国内Bライセンスで出場できるグラスルーツ（草の根）モータースポーツの代表格です。国内...
RX-8 サーキット モーターランド鈴鹿でNEXEN SUR4Gを試す！セッティングの課題も出てきてなかなかいい感じ。
半年ぶりに中部地方に出向く用事が出来たので、個人的にお気に入りのサーキットであるモーターランド鈴鹿に寄ってスポーツ走行をすることにした。前回は7か月前に終わりかけのATR-K SPORTで走って惨敗。それからタイヤが（間にZeknova R...
RX-8 サーキット 半年ぶりにモーターランド鈴鹿を走ったらATR-Kが終わりかけで遅かった…
某ウイルスのおかげで遠出ができない時期がしばらく続いてしまったのだけども、久しぶりに中部地方に出かける予定ができたので、ついでにモーターランド鈴鹿を走ってきた。フルバケ導入後初のモーターランド鈴鹿モーターランド鈴鹿を走るのは今年の2月末以来...
RX-8 サーキット ATR-KでRX-8のモーターランド鈴鹿最速タイムを奪取！
俺が最速だ！モーターランド鈴鹿を一年ぶりにアタック中部地方に仕事しに行ったついでにサーキットに行くいつもの流れを行ったのだけども、今回は2018年11月以来となるモーターランド鈴鹿に行ってみた。祝日ということもあってそこそこの賑わい具合があ...