2年毎に訪れる儀式がやってきた。車検だ。僕がRX-8を所有してから5回目の車検となる。と言ってもまぁ普段からしっかり整備しているし、いつもどおりユーザー車検でサクッと通してくるだけ。
念の為車高を上げておく
正直なことを言うと、今月車検を受けなければいけないことをすっかり忘れていた。思い出したのは先日ブレーキのオーバーホールをして車をジャッキダウンした瞬間。そう言えば前回の車検ではレーンに入る前に車高が少し足らずに再検査となったので、ジャッキアップしたついでに車高を上げるべきだった。
そんなわけで凄まじい二度手間感を覚えつつジャッキアップして車高をアップ。絶対検査落ちしたくないのでホイール側で20mm車高が上がるように前後セットアップしておいた。
これだけで準備完了。ブーツの破れなどはないし、オイル漏れもないし、そもそも足回り以外はノーマル車両なので問題なし。強いて言うならすっかり忘れていたおかげでタイヤの溝が結構ギリギリになってしまっているが、前後ともスリップサインには到達していないので、せいぜい検査員に怪訝な目で見られるぐらいで済むはず。
いざ検査レーンへ
去年の11月ごろから車検の予約システムが変更されたようで、今までのID/PASSが使えなくなっていたが、サクッと新規アカウントを作成して検査を予約。せっせと必要書類も揃え、いざ検査レーンへ。3月中頃の割にそこまで陸運局が混んでいなかったことには驚いたのだが、あれか？2020年に某流行病の影響で車検が延期された車両がいるおかげなのか？
それはともかく、案の定タイヤをしっかり見られた以外は特に問題なく各検査をパス。前回ギリギリ通った感じだったので懸念していたヘッドライト検査も一発合格。排ガス検査は人間が指定の台の上に乗っていないと検査自体が始まらないとかいう新システムに戸惑いこそしたが、無事に全行程を合格して2年間の車検をGETしたのだった。
今回かかった金額
- 自動車重量税：34,200円
- 自動車審査証紙代：1,800円
- 自動車検査登録印紙代：400円
- 自賠責保険料：20,010円
- 合計：56,410円
例のOBD検査のおかげで検査手数料が400円値上がりしていた。でも検査対象は2021年10月以降の新型車だし、検査も2024年10月から始まるんだから、今値上げしているのはなんだか納得しづらい…。ただ自賠責保険料は1540円値下げされていたのでトータルでは安くなった。
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