RX-8 定期整備 【RX-8】車高調のスプリングを14K/10K→12K/8Kへ変更@148370km
11月に車高調のスプリングを F：MAQS 12kgf/mm 200mm→Largus 14kgf/mm 200mmR：MAQS 8kgf/mm 150mm→ Largus 10kgf/mm 160mm へと変更したのだが、これがまぁイマイ...
BLITZ
RX-8 定期整備 
RX-8 カスタム 車高調のスプリング変更によるメリット・デメリット
2019年11月に一気にメンテナンスした際、一緒に車高調のスプリングを変更した。これによって（理屈上では分かっていたけども）いろいろと体感できたことがあったので、書いていきたい。 スプリングを変更した目的 元々装着していたのは、MAQS製の...
RX-8 サーキット ALTバッジを獲得すべくアタック！したんだけども…セッティングの問題点が浮上
いつも通り（？）仕事のついでにオートランド作手に行ってきた。去年の12月に行ったときには30.7秒をたたき出しついにALTバッジラインに到達。この冬のバッジ期間中である今こそALTバッジを手に入れるのだ！ 目標は30秒台前半 朝イチの段階で...
RX-8 整備 MAQSのスプリングはヘタる（確信）リアのプリロードを再調整
最近、というか11月ごろからではあるが、エイトの後ろ側からカチャカチャと金属が接触するような音がするようになった。その原因は何となく、というか容易に想像でき、まぁ間違いなく9月末につけた車高調からしているはず。装着したBLITZ ZZ-Rの...
RX-8 サーキット TSタカタサーキットで車高調のセッティング出しを行う！
いつもやたらとお世話になっている大学時代のO先輩が、ついに広島県で就職することに決まったという話を聞きつけたので、就職祝いと車高調のセッティング出しを兼ねてTSタカタサーキットで遊んできた。 1年ぶりのTSタカタ 思えばちょうど一年前に初め...
RX-8 カスタム RX-8 車高調の取り付け方法
車高調を買ってスプリングも組付けて、後は車体に組むだけ！ってなわけで、RX-8に車高調を組む。 注意事項 足回りの交換となるので、整備に詳しくない場合は一人ではするべきでなく、一緒に作業してくれる整備に詳しい人がいない場合は整備工場で交換し...
RX-8 カスタム MAQSの直巻きスプリングを購入！車高調に組み付ける
先日購入した車高調のBLITZ ZZ-Rは、家に届いて間もなく全バラしたのちに各部を測定、快適な街乗りとミニサーキットで速く走るために最適なバネレートを計算によって導き出した。そして発注したスプリングがついに到着したのだ！ MAQS 直巻き...
RX-8 整備 車高調の各部を測定し、街乗り＆ミニサーキットで使えるスプリングを選定する
車高調を購入して早々、車体に組みつけもせずに分解してしまった。それはそう、このBLITZ ZZ-Rがどれほど使えるものなのかを調べ、そして僕が主な遊び場としているミニサーキットをより速く走るために必要なスプリングを選定するためだ！ 有効スト...
RX-8 整備 車高調の分解方法【BLITZ ZZ-R RX-8用だけど割と汎用技】
ついに念願の車高調を購入した！しかしその車高調をいきなり分解してしまおう。僕の場合はスプリングの選定をするために分解したが、車高調の分解方法を知っておけば、そもそもの仕組みを知ることもできるし、オーバーホールの時などに役に立つので覚えておい...
RX-8 カスタム 格安車高調BLITZ ZZ-Rを購入！低価格ながら高品質さがうかがえる造り
車高調が欲しいと言い続けていったい何年が経ったのだろう。今年の2月にはあまりの欲しさにブログを一個書いてしまったほどでもある。僕のRX-8はいよいよ走行距離が12万kmに到達し、いい加減抜けまくったショックアブソーバーの乗り心地の悪さに嫌気...