エブリイ 整備 DA17Vエブリイのフロントバンパー取り外し【DIY】
DA17型エブリイのフロントバンパーを取り外す。数個のネジとクリップを外せば、あとはツメなどでハマっているだけなので割と簡単に脱着可能。フロントタイヤからバンパーを覗き込むと、上にネジが、下にクリップが止まっている。この2つを外せば、そとに...
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RX-8 カスタム 【RX-8】ETCをグローブボックス内へ移設して見た目をスッキリさせる
僕のRX-8には購入した車屋さんに取り付けてもらったETCがあるのだが、これが運転席の足元、ちょうど左膝の横辺りに設置されている。分かる人にはわかると思うが、この位置にあるとふとした拍子に足が当たって、「音量、4です」などの音声とともに設定...
RX-8 定期整備 【RX-8】K&Nの純正置き換え式エアクリーナーに交換＠163031km
RX-8の純正エアクリーナーは地味に結構いいお値段がする。純正だと約6000円、純正同等品でも4000～5000円はくだらないので、他の車に比べるとコストが高くて困る。そんな事情もあって僕もたまに開けてエアクリーナーを清掃、交換は2～3年に...
RX-8 整備 RX-8のドライブベルト交換方法【DIY】
RX-8のドライブベルト（オルタネーター、ウォーターポンプ、エアコンコンプレッサーを回すベルト）を交換する。作業としてはそこまで難しくは無いが、ベルトのテンションをどれだけかければいいか分からない、などの人は素直に整備工場に依頼したほうがよ...
RX-8 整備 RX-8のエアコンフィルター交換方法【DIY】
RX-8のエアコンフィルター交換方法を紹介する。作業自体はとても簡単で10分もかからないので、夏に向けて作業するのがオススメ。エアコンフィルターの交換まずはフィルターを用意。マツダ車ではMPVと共通らしい。純正品は高いので社外品を用意したが...
Ninja250R 整備 Ninja250Rのクーラント交換方法【DIY】
Kawasaki Ninja250Rのクーラントを交換する。クーラント交換クーラントの排出両側のサイドパネルを外す。クーラントは車体左下、シフトロッドの付け根あたりにある、ウォーターポンプ下のドレンボルトから排出する。ドレンボルトを外して、...
RX-8 整備 RX-8のイグニッションコイル＆プラグコード交換方法【DIY】
マツダ RX-8のイグニッションコイルとプラグコードの交換方法を紹介する。プラグコードの繋ぎ方を間違える等の作業ミスがあった時、最悪の場合エンジンの破損に繋がるので、自信のない方は整備工場にお願いしましょう。イグニッションコイル＆プラグコー...
RX-8 整備 【DIY】RX-8のブレーキパッド交換方法
MAZDA RX-8のブレーキパッドの交換方法を紹介する。前期・後期・グレードを問わず、純正ブレーキなら方法は変わらない。なお、ブレーキパッドは重要保安部品なので、交換作業に不安がある方は決して一人では行わず、できない場合は素直に陸運局認定...
RX-8 カスタム 【RX-8】左右分割式シートレール BRIDE IGタイプを装着！シートポジションの改善を狙う
2020年5月末に念願のフルバケットシートを取り付けたのだけども、どうしても許せないことがあった。それは、シートポジションがイマイチすぎる！BRIDE LFタイプ×ZETA4×RX-8の組み合わせは良くない（個人の意見）前回はZETA4にB...
RX-8 定期整備 【RX-8】ブレーキパッドをHC+に交換＆タイヤをACROVA 07Aに変更＠154819km
前回のブレーキパッド交換から約3年7か月。ちらっと確認した限りブレーキパッドの残量が心もとなさそうだったので、パッド交換を行う。またしてもHC+用意したブレーキパッドは、これまでと同じくプロジェクトμのHC+。いろいろ検討したのだけども、結...