高剛性アルミ左右分割式シートレールのIGタイプが生産・販売終了

BRIDEのシートレールは種類がたくさんあるが、左右分割式は主に「FGタイプ」か「IGタイプ」の2種類。シートとの接点が4分割された鉄サイドステーがFGタイプで、IGタイプはFGと基本は同じながらサイドステーがアルミになっている。

IGタイプはサイドステーの前後を一体化しつつアルミを採用することで、FGタイプよりも軽量・高剛性を実現したモデル。要するにFGタイプの高性能版がIGタイプだった。

BRIDEだとアルミサイドステー採用シートレールはIGタイプかFXタイプしかないのだが、FXタイプは完全固定式。スライドできるモデルとしてはIGタイプが唯一のアルミサイドステーを採用していた。

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このIGタイプシートレール、僕も使っているがとてもお気に入り。左右一体型のLFタイプはRX-8に装着したときにまともにポジションが出ないのが悩みだったが、IGタイプではバチッと運転しやすいポジションに設定することができている。

左右が独立しているためLFタイプに比べれば剛性感は低いが、一番下げれば純正より低くシート位置を設定できるし、LFタイプに比べると純正ライクなポジションも良好だし、何よりアルミ素地の銀色の輝きがかっこいい。うまく調整できればスライドも軽い。前方へのスライド量が少ない事以外に特に不満のない。

ただそもそもIGタイプは、FGタイプとサイドステー以外共通ということもあって、最終ラインナップが54車種しかないニッチなモデルだったらしい。これだけのためにアルミサイドステーを用意するのが割に合わないのは理解できる。販売終了も仕方がないだろう。

生産・販売終了が発表されたとは言え、それは「部材が無くなり次第」とされている。つまり残っているアルミサイドステーの分だけしか生産しないということだろう。このブログを書いている時点ではAmazonなどではまだ購入可能な様子なので、最後のアルミサイドステーシートレールが欲しい人は早めに購入したほうが良さそう。