Daytona675

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Daytona675 整備

【Daytona675】前後タイヤの交換方法【DIY】

Triumph Daytona675の排気マフラーの取り外し方を紹介する。なお、必要な工具が多く、ブレーキキャリパーやアクスルシャフトの脱着などがあるのと、タイヤの脱着・組付の難易度が高いので、素直にバイク屋さんにお願いしたほうが良いです。...
Daytona675 定期整備

【Daytona675】2回目の車検 ヘッドライト検査は結局力技で通す@38965km

僕がDaytona675を所有して2年が経とうとしていた。それはつまり、車検の時期ということ。さくっと24ヶ月点検をして問題がないことが確認できたので、陸運局に向かおう。Daytona675 2回目の車検僕のDaytona675は車検なしの...
Daytona675 整備

【悲報】最終型Daytona675のステアリングダンパーは後期型には付かない

Daytona675をヤフオクで買ってきたときから「妙にステアリングが重たいよなぁ」と思っていたのだが、先日ステアリングダンパーがガッツリ曲がっていることが判明した。おかげさまでステアリングダンパーの動きがめちゃくちゃに渋いので、ハンドルが...
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Daytona675 整備

ボルトが折れてネジ穴が死んだので、中華リコイルキットで修正する

Daytona675を整備していたら、明らかに手応えが怪しいボルトがあった。面倒事は避けたいのでゆっくり慎重にボルトを外していたのだが、パキン!と悲しい音が鳴ったと同時に、ボルトが破断してしまった。折れたボルトを救出する(失敗)折れたボルト...
Daytona675 整備

【Daytona675】ナンバー灯をLED化

Daytona675のナンバー灯をLED化する。Daytona675のナンバー灯をLED化表側に見えるネジに3mmの六角レンチを差し込み、裏側にあるナットを8mmのスパナで回せば、カバーが取れる。カバーが取れたら、半透明なシリコンっぽいゴム...
Daytona675 整備

【Daytona675】ヘッドライトのLED化【カバー無加工】

Daytona675のヘッドライトは非常に暗いのだが、これをどうにか少しでも明るくしたい。暗すぎるヘッドライトを現代化するキットもあるにはあるのだが、金も手間も結構掛かるので、とりあえずLEDバルブに交換することで対処したい。Daytona...
Daytona675 整備

【Daytona675】ポジションランプの交換方法【LED化】

トライアンフ Daytona675(後期型)のヘッドライト脇にあるポジションランプをLEDに交換する。おそらく前期型も同じ構造だと思うが未確認。Daytona675のポジションランプをLED化左右ともに構造は同じなので、写真上ではハイビーム...
Daytona675 カスタム

Triumph Daytona675/Tiger1050の暗すぎるヘッドライトを現代化するキットがあるらしい

Triumph Daytona675が生まれた2000年代中盤ぐらいは、自動車/バイク共にプロジェクターランプが流行っていた時代だった。その例に漏れず2012年までのDaytona675にもプロジェクターランプが装着され、左右でロー/ハイビ...
Daytona675 整備

【Daytona675】ハンドルを切ると鳴る謎のパキパキ音を解決【ハンドルストッパー】

先日Daytona675でツーリングしていたら、駐車場などでハンドルを全切りするたびに「パキッ」という板バネを弾くかのような金属音が鳴ることに気がついた。音的になにか重大なトラブルが発生している感じはしないし、ばーっと見てみても何が起こって...
Daytona675 整備

購入時点でのDaytona675の状態【ヤフオク個人売買】

僕がヤフオク個人売買で買ってきたDaytona675の、購入時点でのカスタム箇所や様子を記録しておく。購入時点での状態購入時点での走行距離36051km前オーナーによるカスタム箇所BMC製エアフィルターT-REV αシステム(クランクケース...
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