Ninja250R

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Ninja250R カスタム

超激安!94円(送料込み)でタンクパッドを買ってみた

タンクパッドといえば、バイクのガソリンタンクのちょうど股間が当たる部分に貼る厚手のステッカーのことで、上着やズボンのチャックなどが擦れてタンクに傷をつけないために貼るものである。 僕のNinja250Rには貼ってなかったんだけど、これ...
Ninja250R 整備

バイクのチェーンメンテナンスはシンプルグリーンで出来る!ヘドロ化したチェーンをきれいにする

僕のNinja250Rのチェーンはどうしようもなく汚い。思い返してみれば友人から譲ってもらったその日からすでにこのチェーンは黒かったと思うのだが、先日ふと中性洗剤で洗うついでに布で拭ってみたら、実はこのチェーンは銀色であったという事...
Ninja250R 整備

Ninja250Rのエンジンオイル&エレメント交換方法

Ninja250Rのエンジンオイルとエレメント(オイルフィルター)を交換する。 エンジンオイル&エレメント交換 交換する前に一度現在のオイル量を確認しておく。 オイル量は車体右側面のブレーキペダル付近にある点検窓から確認で...
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Ninja250R 整備

バイクのブレーキフルード交換【Ninja250R】

Ninja250Rのブレーキフルードを交換する。多少の差異こそあれ、ブレーキがワイヤー式でないほぼすべてのバイクは同様の方法でブレーキフルードを交換できる。交換周期は2年に一回、ないしはサーキットを走る前後がベスト。僕のNinja2...
Ninja250R ツーリング

Ninja250R VS ZX-6R!ミニマムサーキットでもSSは速かった…【一本クヌギスピードウェイ】

SPA直入での体験走行を果たした僕とZX-6R乗りの友人。ただせっかく来たのだからもっとたくさん走りたい!ということで、SPA直入からほど近い超ローカルサーキット、一本クヌギスピードウェイに移動し走り込みを行う! ...
Ninja250R ツーリング

ツーリングついでにサーキットを走れる?!SPA直入の体験走行に行ってきた話

大学の同期の友達がいるんだけど、彼は大学生の時にバイクを買って以来バイク一筋であっちこっちをツーリングしている。ストリートを攻めたりするわけではないけど、motoGPなどを見るのが好きだったので、ことあるごとにサーキットデビューしようよ!と...
Ninja250R 整備

検証!バイクのOリングチェーンは中性洗剤でキレイになるのか?

バイクのチェーンメンテナンスはもはや宗教の域にある。いちいち説明するのはめんどくさいが、どうやら様々な宗派があるらしく、アレじゃないとダメだとか、いやコレじゃないとダメだとか、どうもめんどくさい。僕からすればOリングさえ傷めないのであればな...
Ninja250R 整備

バイクのクラッチワイヤーに注油する【Ninja250R】

大抵の場合、小排気量バイクのクラッチはワイヤー式である。大型バイクの油圧式なら全く問題にならないのだけど、ワイヤー式の場合だんだんワイヤーが油切れを起こしクラッチレバーが重くなる。実際僕のNinja250Rは友人から譲ってもらって以...
Ninja250R ツーリング

一本クヌギスピードウェイでバイクサーキットデビューしてみた

バイクっておもしろいんだけど、同時に怖い乗り物だよなぁ~と常々思いながら乗ってる。そう思っているからなおさら公道で飛ばしたり一生懸命バイクを寝かせて走らせてみたりする気が全く起きない。 でもそれじゃあタイヤが台形になって行くだけだし、...
Ninja250R 整備

一人でバイクをスタンドアップさせる方法【リア編】

基本的に何をするのも一人なもんだから、いろんなことを工夫しながらやれるようにならなければならない。バイクのスタンドアップを一人で簡単にする方法を紹介しよう。 メンテナンススタンドが必須 大前提としてメンテナンススタンドが必須であ...
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