Ninja250R

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Ninja250R ツーリング

Ninja250R VS ZX-6R!ミニマムサーキットでもSSは速かった…【一本クヌギスピードウェイ】

SPA直入での体験走行を果たした僕とZX-6R乗りの友人。ただせっかく来たのだからもっとたくさん走りたい!ということで、SPA直入からほど近い超ローカルサーキット、一本クヌギスピードウェイに移動し走り込みを行う! ...
Ninja250R ツーリング

ツーリングついでにサーキットを走れる?!SPA直入の体験走行に行ってきた話

大学の同期の友達がいるんだけど、彼は大学生の時にバイクを買って以来バイク一筋であっちこっちをツーリングしている。ストリートを攻めたりするわけではないけど、motoGPなどを見るのが好きだったので、ことあるごとにサーキットデビューしようよ!と...
Ninja250R 整備

検証!バイクのOリングチェーンは中性洗剤でキレイになるのか?

バイクのチェーンメンテナンスはもはや宗教の域にある。いちいち説明するのはめんどくさいが、どうやら様々な宗派があるらしく、アレじゃないとダメだとか、いやコレじゃないとダメだとか、どうもめんどくさい。僕からすればOリングさえ傷めないのであればな...
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Ninja250R 整備

バイクのクラッチワイヤーに注油する【Ninja250R】

大抵の場合、小排気量バイクのクラッチはワイヤー式である。大型バイクの油圧式なら全く問題にならないのだけど、ワイヤー式の場合だんだんワイヤーが油切れを起こしクラッチレバーが重くなる。実際僕のNinja250Rは友人から譲ってもらって以...
Ninja250R ツーリング

一本クヌギスピードウェイでバイクサーキットデビューしてみた

バイクっておもしろいんだけど、同時に怖い乗り物だよなぁ~と常々思いながら乗ってる。そう思っているからなおさら公道で飛ばしたり一生懸命バイクを寝かせて走らせてみたりする気が全く起きない。 でもそれじゃあタイヤが台形になって行くだけだし、...
Ninja250R 整備

一人でバイクをスタンドアップさせる方法【リア編】

基本的に何をするのも一人なもんだから、いろんなことを工夫しながらやれるようにならなければならない。バイクのスタンドアップを一人で簡単にする方法を紹介しよう。 メンテナンススタンドが必須 大前提としてメンテナンススタンドが必須であ...
Ninja250R 整備

バイクのスタンドアップをより簡単に!フックボルトとV型フックを購入

バイクは倒れるから面白いんだよ!ってナンチャラDとかいう漫画で言ってる人がいた気がする。確かにその通りではあるんだけども、倒れるから困ることも多い。メンテナンスがめちゃくちゃしずらい一因を作っているのは、間違いなくバイクが自立しないからだ。...
Ninja250R 装備品

コミネマンに、俺はなる!コミネ JK-589ウインタージャケットが快適だった話

日本は四季のある国だとよく言うけども、この2月~3月ぐらいの時期って三寒四温って言葉があるように暑さと寒さが交互に入れ替わって正直しんどい。あほみたいに寒い時は寒いし、逆に暑いときはとことん暑くて半袖を着たくなったりもする。気候がおかしくな...
Ninja250R 整備

ネットで予約登録してセブンイレブンでバイクの自賠責保険に加入してきた

Ninja250Rのバッテリーを交換して、折れたリアウインカーを修理して、公道へ復帰させるためにはラストワンステップを残すのみ。そうそれは、切らしていた自賠責保険への加入。 セブンイレブンで加入できる 自賠責保険は強制保険なのになぜいろ...
Ninja250R 整備

Ninja250R(EX250K)にNinja250(EX250L)の純正ウインカーを流用する

昨年の冬のことだけど、僕のNinja250Rのリアウインカーが折れてしまった。…いや、自分の不注意で折ったんだけど…。これじゃあマズいので応急処置を施して、その後LEDウインカーに変えようかな~なんて思ったまま月日は過ぎ去り…。 ...
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