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びっくりするほど取り回しがいい。SK11 エアホース セーフティソフト SAZ-610【レビュー】

オートポリスに行くようになってから、ピットボックスの中に引かれているエア配管からタイヤの空気を調整できるようになったのだけど、エアホースが必要になってしまった。そこで、昔で使っていたエアホースを久々に取り出してみたら、なんと残念なことに経年...
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安価でガンガン使えるインパクトレンチ!高儀 EARTH MAN infini-Link IW-180LiB【レビュー】

車いじりは好きなのだけど、ホイールの脱着はとにかく億劫で仕方がない。外すのはまだいい。一通り作業を終えて少し疲れているところに、重たいホイールを取り付けて、十字レンチでせっせとホイールナットを締め付けるという行動はとにかくめんどくさい。 こ...
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【レビュー】ミシュラン タイヤトート:保管・運搬に超便利!サーキットユーザーにオススメなタイヤバッグ

サーキットを走っているとなぜか不思議と増えるのがタイヤとホイール。街乗り用とサーキット用の2セットは当然として、なぜかそのうち3セット、4セットと増殖こともあるらしい。どうやら我が家のタイヤは繁殖力が弱いらしく、まだ2セットしかないのは幸い...
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【レビュー】軽量・低床・高くまで上がる!NOS 2t アルミフロアジャッキ

もともと欲しかったアルミジャッキがついに手に入った。以前からコストコに行くたびに「欲しいなぁ」と指をくわえてみていたのだが、ある時期を境に商品棚からしばらく姿を消していた。 しかし数か月前に突如として在庫が復活。さらについ先日行ったときには...
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サーキット走行に超便利!小型電動空気入れで楽々エア圧調整

サーキットを走る時に結構気にしなきゃいけないもの。それがタイヤの空気圧。サーキット走行では公道を走る時と比較にならないレベルでタイヤを酷使するので、公道セッティングのままだと空気圧が上がりすぎる。それ+速く走るために、空気圧はちょっと低めに...
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【DIY】エンジンオイル上抜きのすゝめ【手動式オイルチェンジャー】

エンジンオイル交換って地味にめんどくさい作業だと思う。3000~5000kmごとぐらいにはやらなきゃいけないのに、いちいちジャッキアップして車の下にもぐって、ドレンボルトを抜いて手を汚して、オイル受けを下に引いても風でオイルがなびいて地面に...
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万が一のための安心感。アストロプロダクツ タングステンタップダイスセットは並目と細目付きで車両整備に最適

夏場の暑い時期に車を弄っていると、ついつい暑さによる疲れからか、黒塗りの高級車に…じゃなくて、些細なミスをおかしがちになってしまう。よほどの環境がない限り冷房の効いた空間で整備とかできないので、適度に休憩を取るのが対策ではあるものの、ミスっ...
RX-8 整備

アライメントゲージを自作し、RX-8のアライメントを調整する

【追記】現在はイケアフォーミュラのアライメントゲージを使用しています。以下で紹介している方法で製作するアライメントゲージはどうしても精度が低いので、あくまでネタとしてみてください。イケアフォーミュラ MAPLE A-ONE GAGEはかなり...
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エマーソン ジャッキスタンド3tを購入!

このブログでは様々な商品を紹介したりしてなかったりしている。基本的にはどれも自分が「いい!」と思ったものを書くようにしているのだが、中にはちょっといまいちだなぁなんて思ったものもある。今回はその代表格、車両整備のたびに使っていたのに不便で仕...
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デジタル表示のデプスゲージをGET! Pumpkin デジタルデプスゲージ

タイヤの溝などを測るときにデプスゲージは必須品だ。実際のところノギスでもできなくはないんだけど、接触面が狭いのと、ただ溝を測るだけなのにそんなに大きいサイズの工具を出すのはめんどくさい(手持ちのノギスは15cmサイズ)。その昔人からもらった...
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