7年ぶりにヘッドライトクリアを塗装するにあたってフロントバンパーを外したので、そのついでに諸々を作業する。
OTANI BM2000にタイヤ交換
シバタイヤTW200が無くなったので、次のタイヤとしてOTANI BM2000をチョイス。馴染の車屋さんにお願いしてタイヤ交換してもらった。
255/40R17のタイヤを適正リム幅である9Jホイールに装着しているが、サイドウォールの見た目は普通。特段むちむちしているわけでもなく、引っ張られてるわけでもない。その辺を転がしてみても小石を拾いづらい辺り、なんともコメントしづらい。実際にサーキットを走ってみないとなんとも言えない。
ヘッドライトの再塗装
ヘッドライトのウレタンクリア塗装が剥がれてきたので、7年ぶりに再塗装した。詳しくは↓を参照。
自作ラムエアダクトの補修
ヘッドライトを外すためにフロントバンパーを撤去したら…
こちらも7年前に作業した自作のラムエアインテークダクトに大穴が空いていることを発見。これを補修しよう。
補修という表現をしたが、現実にはまるっと作り変えた。なぜなら7年前のアルミフレキシブルダクトホースの余りがまだ家にあったから。また穴が空くのも嫌なので、ダクトホース全体にガラスメッシュ入りのアルミテープを巻いて補強。これでしばらくは持つでしょう。
ラジエーターの隙間埋め
数年前から気づいてはいたのだが、本来ラジエーター下部に貼られているはずの隙間埋めテープが吹き飛んで無くなってしまっている。これだと冷却効率だだ下がりなのでどうにかしたい。
隙間埋めテープが無くなっている上にアンダーカバーも垂れ下がっているので、せっかく入ってきた風が全部下から抜けてしまっていそうな感じ。良くない。
とりあえずものは試しと近所のホームセンターで一番厚手でかつ難燃性の隙間埋めテープを買ってみた。テープの厚さは20mm。
で、貼ってみたが、正直隙間を埋めるにはスポンジの厚みが足りない。アンダーカバーの垂れ下がりさえどうにかすれば解決できそうな感じではあるので、そのうちきちんと対策しよう。
その後:きちんと隙間を埋めた
HID屋のD2S LEDバルブに交換
ヘッドライトが外れていて作業しやすかったので、この機会にロービームバルブを交換。つい最近小片提供を受けてBORDANのLEDバルブに交換したばかりだったが、ちょっと気に入らないところがあったので、HID屋のバルブを買ってみた。レビューは↓を参照。
@177041km
作業は総走行距離177041kmのときに行った。
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